转化炉烟气靠引风机抽引排出的，所以要严格控制炉膛负压在－50～－200pa，该负压是指（）负压。
烟道再燃烧的主要现象是：炉膛负压和烟道负压失常，排烟温度升高，烟气中氧量下降，热风温度，省煤器出口水温等介质温度升高。
转化炉膛负压较大，烟气氧含量偏低，应该（）
烟道再燃烧的主要现象是：炉膛负压和烟道负压失常，排烟温度升高，烟气中氧量下降，热风温度、省煤器出口水温等介质温度升高。
加热炉烟囱冒黑烟说明烟气中（）含量高。
引风机的作用是抽出炉膛内燃料燃烧后产生的烟气，维持炉膛及烟道一定的负压，克服受热面造成的烟气阻力。
当加热炉发生炉管破裂事故时，其炉膛负压应（）
由于空气预热器是用烟气（热流体）来加热空气（冷流体）从而提高空气的温度，而升温了的空气送入了炉膛，亦即从烟气吸收的热量又返回了烟气行程，因此有人说：在空气预热器中烟气的热量传递给了空气，空气携带的热量送进了炉膛，因而又送回了烟气，这份热量并未传递给工质，故对提高锅炉的热效率毫无作用。试说明这种观点的错误。
加热炉炉膛负压增加（其它条件不变），其烟气氧含量（）。
炉膛负压、烟气氧含量、火嘴燃烧状况等是否在指标范围内是反应炉一定要检查的内容。
炉膛中烟气充满度不好，有死角，不同部位炉管强度相差很大的是（）加热炉。
在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下，用（）调整炉膛负压。
炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度、省煤器出口水温等介质，温度不正常升高，此现象表明已发生（）。
炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度，省煤器出口温度介质温度不正常升高，此现象表明发生（）。
转化炉鼓风机出口压力正常，炉膛负压正常，烟气的氧含量过低，原因是（）
炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热泪盈眶风温度，省煤器出口温度等介质温度不正常升高，此现象表明发生（）。
加热炉负压值的变化必然引起烟气（），应根据负压值的变化来调整操作。
加热炉多回路燃烧控制器中具有出（）和烟气含量四个控制回路。
加热炉炉膛负压是由于炉内烟气与空气的（）差别，再借助高大的烟囱而引起抽力所形成的。
加热炉在紧急停运是，烟气挡板应以冷却炉膛（）
投油过程中增点烧嘴时，操作人员应先引燃所有烧嘴，为裂解反应提供足够的热量，然后再调整炉膛负压、烟气氧含量等（）
油田负压燃烧加热炉炉膛出现正压的原因是燃烧过程中，（），造成抽力不够
加热炉长明灯点燃之前,应检查炉膛是否处于负压状态。
炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度、省煤器出口水温等介质，温度不正常升高，此现象表明已发生（)。
