波特兰是美国第一个将节能减排作为一项法律推行的城市。除了“绿色建筑中心”，该城市还大力推行环保交通工具，（）、（）和（）是波特兰市民主要的出行工具。
某市建设城市轨道交通线路方案公示，很多市民通过打电话和网络评议等方式提出各种意见和建议。市政府多次召开市民代表座谈会，听取各方面意见，对原方案进行调整修改，最后获得了大多数市民的认同。这主要体现了（）
探究题：请你进入下列情境中，参与问题的探究与分析，并将你的观点和建议写在答卷纸上。 在丰富多彩、纷繁复杂的政治生活中，我们可能会遇到以下情景。 情景一：上海世博会即将拉开帷幕，决策部门就提升市民素质、改善市容环境等向市民征集建议。 情景二：你的同学张某因为家中拆迁问题对当地政府的一些做法不满，在网上发帖对一些官员进行人身攻击的同时，还准备请人“教训”他们。 情景一中，你想对决策部门提出建议，你会通过哪些具体途径？
A市就《城市生活垃圾管理办法》通过网络和电视媒体向市民征求意见或建议，这一活动（）。 ①方便了公民直接管理社会公共事务 ②充分利用了公民参与民主决策 ③保障了人民群众对政府的监督权 ④有利于政府了解民意和汇集民智
19世纪末20世纪初，日本经济迅速发展的原因包括：（）①消除了封建割据状态②政府大力扶植私人资本③引进西方科技和设备④通过侵略掠夺获取巨额资本
创建全国文明城市要求广大市民积极参与救灾（）和慈善（）活动，形成机制。
以下选项中哪些是智慧城市绩效评价指标？（） ①经济活力 ②市民素质 ③数字化程度 ④幸福指数 ⑤环境友好性
“生活通”业务利用无线城市门户，为广大市民提供移动生活息息相关的多种服务业务，包含以下哪些内容？（）
诚信政府建设是创建文明城市的重要内容。《全国文明城市测评体系》要求市民对政府诚信的满意度达到多少？
以下哪些向救灾专用账户捐款的费用属于免费之列（）
日本各城市所普遍采用的政府组织形式为（）
为了广泛征询公众意见，市政府向市民公示城市规划与建设项目。下列方式中不合适的是（）。
城市生态规划人员是由政府人员、专家和市民组成的。
某市政府提出“让民意领跑政府”，即“干不干”让百姓定，“干什么”让百姓选，“怎么干”让百姓提，“好不好”让百姓评。政府通过人大代表、政协委员、市民列席政府常务会议、与市民在线交流等形式，共同讨论重大决策。这种“开放式决策”的做法模式有利于（） ①保证政府工作的透明度，拓宽公民民主监督的渠道 ②提高政府决策的科学性，扩大公民的有序政治参与 ③杜绝政府决策的盲目性，方便市民直接参与城市管理 ④推进了服务型政府建设，保障市民的参与权和表达权
各级人民政府应当将国防交通教育纳入（），通过多种形式开展国防交通宣传活动，普及国防交通知识，增强公民的国防交通观念。
近年来，某市政府在改善市民住房条件方面采取了许多积极的措施，但是市民对于住房状况的不满却有增无减。这主要是因为近年来在改善城市住房条件方面存在许多阻力。其中，一个是城市人口的快速增加，另一个是人们对于住房条件的要求越来越高。以下各项如果为真，都能削弱上述论断，除了（）。
日本福岛地震初期，日本民众对政府组织的救灾行动中处理核危机行动沟通能力提出质疑，表明在灾害预警中政府应加大管理的透明度。 ()此题为判断题(对，错)。
本市各级人民政府及其相关部门应当采取有效措施，加强生活垃圾（)的宣传教育，提高市民生活垃圾（)，普及生活垃圾（)，推动形成全社会（)的良好氛围。
某社区利用所辖区域驻武警消防中队的优势，聘请消防官兵，大力开展防灾减灾宣传演练，社区居民广泛参与，消防意识明显增强。根据《关于加强和改进城市社区居民委员会建设工作的意见》，该举措属于社区建设中的()。
各级人民政府应当组织相关部门加强食品安全宣传教育，利用各类媒体向市民普及食品安全知识；在（）
某市政府提出“让民意领跑政府”，即“干不干”让百姓定，“干什么”让百姓选，“怎么干”让百姓提，“好不好”让百姓评。政府通过人大代表、政协委员、市民列席政府常务会议、与市民在线交流等形式，共同讨论重大决策。这种“开放式决策”的做法模式有利于（）
（浙模2015.9）在某市开展的“我为创建文明城市献一计”活动中，广大市民纷纷建言献策，很多合理建议被政府采纳。这表明，市民可以通过（）
市民服务热线是上海市人民政府非紧急类政务服务平台，主要工作为：()。①解答市民、企业提出的各类政策和公共信息咨询②受理和办理市民、企业提出的涉及政府公共管理和公共服务方面的投诉请求③受理和办理市民、企业生产生活中遇到的非紧急类求助④实施城市市容环境卫生方面的监察⑤受理市民、企业对本市经济发展、社会管理和城市建设等各方面的意见建议⑥协调处理市民、企业反映的重大和涉及多个部门的问题;及时向市政府报告重要社情民意
城市公共自行车是城市轨道交通和地面常规公交的重要补充和延伸，是为市民提供绿色出行、解决市民“最后一公里”出行的重要公共产品。为进一步完善城市的公共交通体系，M市公共自行车服务系统自2015年1月1日起开通试运营，采用的是“政府包办、分区运营”模式。这一工作由M市交通局下属的单位公共自行车管理服务中心（以下简称中心）负责。
