东风EQl092型，解放CAl092型车汽车采用的是（）车架
解放CAl091型汽车气压制动系统中，空气压缩机采用（）结构形式。
试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义。
用万用表lk挡测量二极管正反向电阻，正反向电阻相差越小，说明性能越好。
解放CAl092型汽车主销内倾角为（）。
解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为（）mm。
CP10C型泡沫消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装而成的。
解放CAl092型汽车采用的空气压缩机是（）。
解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴除承受转矩外，还承受弯矩的作用。
解放CAl091型汽车转向臂轴滚轮在中间位置转到极限位置时，转向臂的转向角应为（）
CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。
解放CAl091型汽车，驻制动器是采用（）。
解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。
解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时，必须用（）定心。
解放CA1091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r/min的条件下，电压为（）V。
解放CAl092汽车传动系布置形式是（）。
解放CAl091型汽车制动控制阀属于（）。
下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图，用万用表R×lk挡检查点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为（）Ω。https://assets.asklib.com/psource/2014110511272426713.png
解放CAl091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r／min的条件下，电匝为（）V。
解放CAl092型汽车支承销与底板销孔的配台间隙应为（）mm
用万用表测量小功率二极管时，不要把万用表的旋钮拨到电阻R³lk挡测量二极管的正反向电阻值，因为R³lk挡电压较高易损坏二极管。()
在X6132型万能铣床工作台进给变速冲动过程中，当手柄推回时，用万用表R×10K挡测量触点动作情况（）
测量前轮前束时，CAl092型汽车应在左、右轮胎（）
BA004 CPl0C型泡沫消防车是用解放牌CAl41型（）载重汽车底盘改装而成的
