地铁一号线气体灭火系统采用的灭火剂是()。
地铁一号线变电所气体灭火系统采用的灭火剂是()。
根据《SDH长途光缆传输系统工程验收规范》,安全检查: 1.机房防火应符合设计要求。 2.机房内必须配备有效的灭火消防器材。凡要求设置的火灾自动报警系统和固定式气体灭火系统,必须保持性能良好。 3.楼板顶预留孔洞应配置阻燃材料的安全盖板。 4.机房内严禁存放易燃、易爆等危险物品。
气体灭火系统几种可燃物共存或混合时,灭火设计浓度或惰化设计浓度,应按其中最小的灭火设计浓度或惰化设计浓度确定。()
在101KPa大气压和规定的温度条件下,扑灭某种火灾所需气体灭火剂在空气中的最小体积百分比为灭火浓度。下列灭火浓度处于长沙地铁3号线气灭系统对气灭保护区设计灭火浓度范围内值的是()
合肥地铁1、2号线BAS系统主CPU型号()
合肥地铁1、2号线N2启动瓶(大瓶)的容积是()
IG541混合气体灭火系统的惰化设计浓度不应小于灭火浓度的倍()
长沙地铁五号线中以下哪些房间属于设置气体灭火保护范围()
合肥地铁2号线BASPLC软件的设计原则不包括()
合肥地铁1、2号线车辆车钩面润滑剂为()
IG541混合气体灭火系统的惰化设计浓度不应小于灭火浓度的()倍,灭火设计浓度不应小于灭火浓度的()倍
合肥地铁1、2号线BAS系统对于车站污水泵进行()
合肥地铁1、2号线门禁系统运作状态包括()
合肥地铁1、2号线车站综合监控包括下列哪些()
关于合肥地铁1、2号线BAS的功能,下面哪个说法不正确()
合肥地铁1、2号线BAS系统的控制方式有()
合肥地铁1、2号线ACS系统两级管理指的是()
合肥地铁2号线感温光纤系统管辖范围包括哪些()
合肥地铁1、2号线设置有IG541气体灭火系统的房间为()
合肥地铁1、2号线在设备房、公共区、风管、水管等地方设置相同的温湿度、二氧化碳浓度等传感器()
合肥地铁1、2号线车站FAS系统包括()
合肥地铁1、2号线车站级ISCS系统里FEP,服务器,交换机均为冗余配置()
长沙地铁3号线中以下哪些房间属于设置气体灭火保护范围()