机车在电气化区段因故必须登上车顶作业时，应向调度员请求停电，办好停电手续并挂好接地线后，方可进行。
电气化区段接触网未停电时，任何从业人员严禁登上各车辆（）进行任何作业，严禁翻越车顶通过线路。
进入电气化区段的机车检修人员，必须持有电气化安全教育培训合格证，严禁登上机车顶部。
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
在电气化区段，职工不准登上（）或翻越车顶通过线路。
电气化区段接触网未办理好停电接地手续时，专业人员可以登上机车车辆顶部进行作业。
在（）区段，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
大型养路机械长途挂运途径电气化区段，押车人员应注意哪些方面？
电气化区段接触网未办理好停电接地手续前，严禁（）登上各种机车车辆顶部进行作业，严禁翻越车顶通过线路。
在电气化区段，处理通信故障时不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，应立即登上车顶处理。此题为判断题(对，错)。
在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（)”的警告标志。
在电气化区段内，任何人都可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）
长途挂运大机在车站内停车时，押车人员要下车检查轴温及制动闸瓦的情况，并巡查全车。（)
电气化区段，处理车顶闲杂人员时，车站值班员（车务应急值守人员)在接到“（)”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶处理。
列车乘务人员严禁在电气化区段攀登车顶通烟囱，不得在车外使用铁钎、长杆疏通烟囱或调整通风口。（)
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，必须通知供电段停电后方可登上车顶处理（）
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。()
在电气化区段职工可以登上机车、车辆顶部或翻越车顶通过线路（）
进入电气化铁路区段的人员，严禁上车顶及靠近接触网支柱。汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4米，随车人员禁止挺身站立（）
铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，列车可以运行至前方站停车处理（）
根据《大型养路机械使用管理规则》规定，大型养路机械无动力回送时，押车人员负责监视本车状态，在车站内停车时，下车检查（）的情况，并巡查全车
在电气化区段接触网未停电的情况下，禁止调车人员到车顶上调车作业（）
