冬季施工时,液压系统较多的架桥机,应将液压油预热至系统要求的温度,在进行作业;气温低于()时宜停止作业。
油液的粘温特性好是指在工作温度范围内,油的粘度随温度变化小。
一般来说,在相同温度下,压力较大时,气体的粘度随压力增加而()。
在测量油液粘度时,直接测量油液的哪个粘度?()
在液压系统中,一般油温低于(),油的粘度较大,液压泵的吸入和启动就困难,最好设置加热器来提高油液的温度。
在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。
油液的粘度随温度而变化,低温时油液粘度增大,高温时粘度减少,油液变稀。
温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高。
液压系统中使用的油液,其粘度随温度的变化越小越好。()
液压油的粘度指数越高,油液的粘度随温度的变化()。
压风机冬季启动时,由于油的粘度加大给启动带来一定困难,应注意做好防冻工作,特别是气路中的各种阀类。应适当给压风机或周围环境温度加热到-5℃以上,否则低于-5℃将不允许压风机启动。
在冬季采暖期间,列车员交接班时,锅炉温度最低不得低于()度。
一般来说,在相同温度下,压力较大时,气体粘度随压力的增大而减小。
当建筑物冬季室内温度低于0℃时,就必须采用()消防给水系统。
冬季开车,油系统启动时,如没有加热,油温低,粘度大,过滤网易堵。
油液粘性的大小用粘度来量度,粘度越大油液越稀。
油液的粘度与温度变化有关,温度升高,粘度()
温度升高时,油液的分子运动加剧,粘度随温度的升高而大幅度减小,这种性质称为油液的粘温特性,用()(Vl)表示。
暖通空调系统运行时,建筑室内温度冬季不得低于设计计算温度()℃,且不高于1℃
液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。
4、当温度升高时,油液的粘度()
大教室在冬季使用期间温度≥18℃,平常不使用时温度≥5℃。()
温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高()
液压系统油温高或环境温度高,宜选用粘度较低的油液()