采用电话联系法行车时，列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码，不需要填写路票。
三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为（）。
自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。
采用区段进路行车法时，若列车出清后，车站需向（）地方报点
采用区段进路行车法时，列车进入区段的凭证为：（）
自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是（）。
自动闭塞区段，发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令。
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证是什么？
自动闭塞区段，发车进路上无岔区段出现红光带发车的行车凭证为（）。
正线运营结束后的电动列车试车作业，按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段，列车占用区间的行车凭证为（）。
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）
调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车调度员须先通知司机，确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再取消发车进路。（)
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入比赛分区的行车凭证为（）
★84.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（）
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
采用电话联系法时行车，行车的凭证为（）
自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时，列车进入区间的行车凭证是（）
自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号（）
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。
正线采用电话闭塞法时，行车凭证为（）
采用电话闭塞法时，占用区段的行车凭证为 ，区段内的信号机显示视为无效（）
