厅轿门地坎间隙按设计允许公差为（+3，-0），且不大于35mm。（）
根据GB7588-2003相关规定，轿门地坎与层门地坎之间水平距离不得大于（）。
对于交流调频调速电梯，正常运行停靠开门后，层门地坎与轿门地坎的垂直距离不大于()
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，轿门地坎与层门地坎之间水平距离不得大于（）。
层门地坎与轿门地坎的水平距离偏差为（）ｍｍ.
门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿门地坎的间障为（）㎜.
（）轿厢通过厅门地坎时，轿门刀与厅门地坎的距离应为5-10mm。
对于交流调频调速电梯，正常运行停靠开门后，层门地坎与轿门地坎的垂直距离不大于（）㎜.
轿门地坎安装水平度应≤1‰。
轿门地坎下在全部宽度上应用长度不小于()m，下端向内折边的护脚板。
电梯厅门地坎与轿门地坎间的标准间隙为（）毫米，门刀与厅门地坎间的间隙为（）毫米。
样线基准：轿门样板线距厅门地坎（）mm。
依据新国标，电梯轿厢门刀和厅门地坎之间的距离为（）mm，轿门地坎和厅门地坎的间隙为（）mm。
层门地坎与轿门地坎的水平距离不大于（）㎜.
电梯平层精度是指轿厢停靠层站时，在没有负载变化的情况下，层、轿门地坎上平面之间的（）方向的误差值。
轿厢门由门滑轮悬挂在轿门导轨上，下部通过（）与轿门地坎配合
为什么要求层门地坎下的井道壁是连续坚硬的光滑表面？
安装层门地坎时，层门地坎与轿门地坎之间的水平距离，施工允许的偏差为（）mm.
层门地坎与轿门地坎的水平距离不大于（）㎜
层门地坎与轿门地坎的水平距离偏差为（）ｍｍ
层门地坎下的电梯井道壁(层门护脚板)的作用是防止有开门平层功能的电梯，将轿厢人员的脚剪切;在平层时，如出现层门地坎比轿厢地坎高，防止轿厢人员脚伸入层门地坎下部。()
层门地坎与轿门地坎之间间隙最大不应进超（）mm
正常状态下，测量测量轿门地坎与厅门地坎间隙可以作为厅门锁轮与轿厢地坎间的参考（）
厅轿门地坎间隙按设计允许公差为0～＋3mm，且不大于35mm。
