对于新投、大修、事故检修或换油后的220KV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）小时。
变压器大修后、事故检修和换油、加油后，应静置（）。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。
变压器在检修及换油后，必须待油中气泡消除，才可充电和加负荷
对于新投、大修、事故检修或换油后的220kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）。
变压器大修后或换油、加油后，应静止（）小时，特殊情况下，要立即投运时应将（）改投信号，观察5小时无异常改回跳闸回路。
新装、大修、事故检修或换油后的110kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）
防止变压器套管事故，检修时当套管水平存放，安装就位后，带电前必须进行静放，其中500kV套管静放时间应（）小时，110～220kV套管静放时间应（）小时。
安装、大修、事故抢险或换油后的（）及以下变压器，在施加电压前静止时间不（）小时。
在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，严防落入（）或等。
对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
新装、大修、事故检修或换油后的110kV主变压器，在施加电压前静止时间（）
新投或大修后变压器送电，重瓦斯应先改投信号位置。
500kV变压器、电抗器真空注油后必须进行热油循环，循环时问不得少于48h。
对于新投、大修、事故检修或换油后的220kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）小时。
检修蜗轮减速机应检查油位计是否（），检修后进行加油或换油
调压整流变压器（）后或换油、加油后，应静止（）小时，立可投入运行，要立即投运时，应将重瓦斯改投（）。
对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸？
正常运行时的变压器“压力释放”投（）位置，严禁投（）位置，只有新投或大修后的变压器充电时，“压力释放”才投入（）位置，充电正常后，改投（）位置。
新投运、大修、事故抢修或换油后的换流变，在施加电压前静置时间不应少于72小时。（)
66千伏新装、大修、事故检修或换油后的变压器，在施加电压前静止时间不应少于（)小时。
质量检验要实行检修人员自检和运行人员验收相结合回变、配电所大修或新投设备的验收要实行（_ _ _)三级验收制度
新装、大修、事故检修或换油后的变压器，在施加电压前,静止时间不应少于以下规定:110kV及以下的（)小时;220kV的（)小时。
线路空载冲击合闸，会产生相当高的（)，故对于新投或检修后的线路，使用这种方法来检查线路（)
