16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论垫片厚度为（）。
16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面上面两道槽装的是（）橡胶圈。
二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上的均有一定的倾斜度，其目的是（）。
16V280型柴油机气缸套安装后，要求其内孔圆柱度公差为（）。
12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有8个直径为（），底孔为10mm的出水孔。
柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。
东风4D型机车柴油机气缸套与水套组装后，内径的圆柱度要求为（）。
16V240ZJD型柴油机每个气缸套上（）水套。
16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面有（）环形槽。
关二冲程柴油机气缸套上的布油槽结构错误的是（）。
16V280型柴油机气缸套安装时，在机体的气缸套座面上涂以薄而均匀的（）
16V280型柴油机气缸套安装，要求其与机体的上、下圆柱面的间隙为（）。
16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论余隙高度为（）。
12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。
东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于（）。
16V280柴油机气缸盖的内部分别设有进、排气道，气缸盖中间，布置（）喷油器安装孔。
16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。
16V280型柴油机气缸套预装时，在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的（）。
16V280型柴油机每个气缸套上（）水套。
16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是（）橡胶圈。
12V240Z-1型柴油机每个气缸套上（）水套。
16V240ZJD型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。
12V240Z－1型柴油机每个气缸套上有8个直径为（)，底孔为10mm的出水孔。
12V240Z－1型柴油机每个气缸套上有（)出水孔。
