离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
在一定转速，一定压力下，压缩机流量（）喘振流量，即会发生飞动。
当输入离心式压缩机的气体压力降低，而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
离心式压缩机有这样的特性：当负荷降低到一定程度时，气体的排送会出现强烈振荡，表现为压缩机的（）剧烈波动，使压缩机及所连接的管网系统和设备发生强烈振动，这种现象就是喘振。
当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时，应立即减小入口流量。
当离心压缩机的操作流量小于规定的最小流量时，即可能发生（）现象。
离心压缩机的润滑油系统中，供油泵一般是两台，当润滑油系统（）降低到一定值时，辅助油泵自启供油。
当水箱由于温度降低使其内部压力降低到一定值时，水箱盖上的（）。
当产生火花放电后，再升高电压到一定值时，就会发生电晕放电。
当压缩机流量足够小时，管网压力大于出口压力，压缩机会出现（）现象。
在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下，当循环氢纯度降低时，循环氢流量（）。
为了燃料气管网的安全，当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
当输入离心式压缩机的气体温度升高，气体流量和压力及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
在一定的转速下，降低离心式压缩机的进口气体流量，其压缩比将（）。
当离心式压缩机的实际流量（）喘振流量时发生喘振。
离心压缩机的喘振情况，是在进口流量（）到一定程度时产生的，该流量通称压缩机的喘振流量。
当压缩机流量降低到一定值时，压缩机会发生（）。
离心式压缩机中，气体进入扩压器后，速度（)，压力（)。A．降低，降低B．降低，升高C．升高，降低D．升高，升高
在冷凝温度一定的情况下，当蒸发温度降低时，会使单位压缩功（）
当压缩机干气密封系统的排放气压力超过一定值时，压缩机会联锁（）
透平式压缩机（以离心压缩机为例)的喘振：流量减小到最小值时出口压力会突然下降，下游管道内压力
当汽车速度被制动降低到一定值时，ABS就会自动地停止防抱死制动压力调节。（)
出口设有防喘振阀FV63041（），当压缩机进口流量减小到一定数值时，从出口来的气体经过循环气水冷器，冷却至50℃
