某轮排水量Δ=18000t，装载结束后存在θ=5°的横倾角，现要横向移货来调整，横移距离y=15m，GM=0.62m，则应移货（）t。
凌渡的中控台家族特征十分明显，T型设计，整体造型横向拉伸，内外呼应。
某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 问题：在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为()。
在拉伸变形时，若施加横向压应力，在最大拉应力相同的情况下，最大切应力将（）单向拉抻力时，材料有更佳的机会产生塑性变形而不断裂。
为保证预制拼装T形梁的整体性，应使T形梁的横向连接具有足够的刚度和强度，一般可采用横隔梁横向连接和桥面板横向刚接的方法。
CRTSⅠ型轨道板施加预应力时，横向预应力筋采用（）。
混合结构的房屋选择横墙承重方案，其具有如下特点，下列（）选择正确①房屋横向刚度大，故整体刚度好②内纵墙不是承重墙，可以拆除③横墙间距较密，房间布置灵活性差④抗震性能好
一孔梁由多片T梁组成，多片梁每片梁施加预应力日期之差不应超过（）天，成品梁应按照架梁计划，分批并成孔地组织装车发运。
（）的特点是：横向刚度较强，整体性好，多用于横墙较多的建筑中。
某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 问题：该桥梁总体质量检验的项目应包括()。
桁架拱拼装时，应设臵（），支承立柱的钢箱梁部位应增焊横隔板和加劲板。钢桁架拱跨中的高支架，应验算抗横向脉动风速的稳定，满足整体抗风稳定性要求。
某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 问题：该桥主要靠()来承受荷载。
非卷材防水屋面板的纵向配筋采用预应力钢丝时，至少应留（）根（1.5米宽以的板）钢丝不施加预应力，以便与横向钢丝组成焊接网。
某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 问题：在孔径的控制中，防止缩径属于()基础施工中的控制要点。
中心受压砌体中的砖处于（）的复杂应力状态下。 Ⅰ.整体受压 Ⅱ.受弯 Ⅲ.受剪 Ⅳ.局部受压 Ⅴ.横向受拉
整体桥面多片式T梁分片架设时，同一孔中各片T梁的预施应力时间差不得超过（）。
在横向力作用下，发生平面弯曲时，横截面上的最大正应力点和最大切应力点的应力情况是（ ）。
在横向力作用下发生平面弯曲时，横截面上最大正应力点和最大剪应力点的应力情况是（ ）。
针对T梁桥横向联系不足的情况，可在T梁间增设横向钢桁架，从而增加相邻T梁之间的荷载传递，提高桥梁整体刚度？
【判断题】梁由于横向力的作用而产生平面弯曲，横截面上产生最大切应力的点上正应力为零。 A. 正确 B. 错误
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，分片式混凝土梁横向加固，顺桥向新增联结板（隔板)宽度尺寸偏差为（)。
中心受压砌体中的砖处于（）的复杂应力状态下。Ⅰ.整体受压Ⅱ.受弯Ⅲ.受剪Ⅳ.局部受压Ⅴ.横向受拉
某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。
长为l的均匀弦两端固定,在x<sub>0</sub>点有一集中的横向力F（t)=Acoswt一直作用着,求解弦的恒定横振动.
