发动机基本术语下止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为下止点。
发动机基本术语上止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点。
上止点是指活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置。
柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置，称为上止点。
活塞距曲轴中心线最近时的位置称为上止点。
上止点是指活塞离曲轴旋转中心的最远位置。（）
下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点。
活塞移动到上止点后，此时活塞与曲轴旋转中心距离（）。
上止点指活塞上行到最高位置。
活塞顶部离曲轴中心线（）为上止点。
活塞在汽缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。
下列的位置中，属于上止点的是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③曲柄臂与连杆的夹角为0° ④曲柄臂与连杆的夹角为180°
活塞距曲轴中心最（）处，即活塞顶在气缸中最高位置为上止点。
内止点是指活塞处于离曲轴旋转中心最近端的位置。
上止点是指活塞顶面离曲轴中心线（）时的止点。
（）是指喷油器向气缸开始喷油的时刻，用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
上止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
活塞距曲轴中心最（）外处称为上止点。
下止点：活塞顶离曲轴旋转中心最远的位置称为下止点。
塞顶面离曲轴中心线最近时的位置活塞的下止点
活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点，反之为下止点（）
