二氧化碳灭火系统中低压系统管道及其附件应能承受的压力为()。
井场设备非金属密封件,应能承受指定的压力、温度和硫化氢环境,同时应考虑化学元素或其他钻井液条件的影响。
采用氮气作为驱动气体的干粉灭火系统工作环境温度范围为:0℃~50℃。
消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应能承受()消防车的压力。
为了管道系统的运行安全,根据管道输送介质的各级最高工作温度所规定的()称为工作压力。
干粉灭火系统采用氮气为动力源时,每公斤干粉灭火剂需要标准状态下的氮气30L,工作后管道清扫需要20L。
所有井控装置中的非金属材料,应能承受指定的压力、温度和硫化氢环境,具有满足在硫化氢环境中使用的性能要求,并应通过相关检验部门检验。
二氧化碳高压系统()应能承受最高环境温度下二氧化碳的储存压力。
为保证灭火效果,储气式干粉灭火系统储气瓶放置点环境温度不低于()。
气体灭火系统储存装置的储存容器与其它组件的公称工作压力,不应小于在最低环境温度下所承受的工作压力。()
()应对泡沫灭火系统的压力表、管道过滤器、金属软管、管道及附件进行检查.
干粉灭火系统动作后,管道内残存干粉清扫工作应在8h内完成。()
TDCS系统在环境温度()条件下,应能可靠工作。
干粉输送管道进行气密性试验时,对干粉输送管道,试验压力为();对气体输送管道,试验压力为气体最高工作储存压力。
干粉灭火系统安装中,输气管道应进行水压试验,水压试验压力应为工作压力的()倍。
管道干燥后应保证管道末端管内气体在最高输送压力下的水露点比最低环境温度低()℃。
根据《通信管道工程施工及验收规范》,塑料管道连接件组装后,应能满足不同工作压力的需要,一般必须具有承受()压力的能力。
《隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范》中姿态传感系统环境适应性能试验,传感系统应能够承受GB/T2423.1-2008规定的低温试验,按试验温度,试验时间,试验过程中传感系统应能正常工作()
消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应能承受C消防车的压力()
干粉灭火系统中探测管道进行的水压试验,试验的压力应为工作压力的()倍
单选101、消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应能承受()消防车的压力
为了保证灭火效果储气式干粉灭火系统要求储气瓶放置点环境温度不低于()℃
干粉灭火系统启动启动气体储瓶内压力不低于设计压力,且不超过设计压力的()%,设置在启动气体管道的单向阀启闭灵活,无卡阻现象
GB18285规定采用的五气分析仪的分析系统及相关部件应在0~40℃ 的特定环境温度下进行操作。分析仪应能保证有足够的气流以防止温度过高,一旦环境温度超出规定范围或仪器过热,则系统应能自动关闭()