集装箱船上甲板无舷弧和梁拱，有利于（）。
舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：（） ①、减少甲板上浪； ②、增加甲板强度； ③、便于甲板排水； ④、使船体外形美观； ⑤、增加保留浮力； ⑥、便于甲板作业
某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下：船长50m，船宽10m，型深3.0m，计算型深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？
下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小（）。 Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧 Ⅳ、航行区带，航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数
船舶的首舷是指（）。
舷弧是表示（）。
内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时，勘于船中舷旁的干舷，应按计算所得的最小干舷（）。
等离子弧的双弧现象与喷嘴的结构尺寸有关，一般孔径越小和孔道越长，对于等离子弧的压缩作用（）。
弧形连铸机的铸坯夹杂物在连铸坯中的分布是不均匀的，一般以内弧的夹杂物多于外弧的夹杂物。
非转移弧的温度和一般自由电弧差不多，只能用于薄板的焊接。
舷弧的显著作用是（）
铸坯内的大颗粒夹杂物一般聚集在内弧的（）处。
舷弧
船体舷弧是表示（）
等离子弧的空载电压一般在150V以上，甚至达400V。应采取安全措施防止触电。（）
舷弧的作用是（） Ⅰ．减少甲板上浪； Ⅱ．增强甲板强度； Ⅲ．便于甲板排水； Ⅳ．使船体外形美观。
舷弧是甲板边线的纵向曲度，其作用是（）.
滚装船的结构较特殊，一般：（） ①、上甲板平整，无舷弧和梁拱； ②、仅有少量的起货设备； ③、甲板层数多，一般有2～4层； ④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱； ⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高
多层甲板结构，双层船壳、双层底，船舷或船尾设有水密门，上甲板平整，无舷弧、梁拱，方型系数（Cb）不大于0．6，这是（）的特点。
船中处的舷弧数值为( )
14、接触式引弧的分离阶段一般会发生强烈的____电离。
滚装船的结构较为特殊，一般________。①上甲板平整，无舷弧和梁拱;②仅有少量的起货设备;③甲板层数多，一般有2～4层;④货舱无分隔舱壁但有极多的支柱;⑤难以满足一舱不沉制的抗沉性要求，但航速较高。
舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：（）①、减少甲板上浪；②、增加甲板强度；③、便于甲板排水；④、使船体外形美观；⑤、增加保留浮力；⑥、便于甲板作业
滚装船的结构较特殊，一般：（）①、上甲板平整，无舷弧和梁拱；②、仅有少量的起货设备；③、甲板层数多，一般有2～4层；④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱；⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高
