由转向中心O到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车转弯半径。
10KV电力线路跨越铁路时，其导线与钢轨轨面距离为多少？
为了降低人体的接触电压，电气设备与接地点的距离（）。
实行V形天窗的双线区段接触网与电力机车受电弓之间的距离有何要求？
接触网是沿铁路线路敷设，通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。
为保证人身安全在电气化线路上作业时，与接触网距离保持多少？距离不足时应怎么办？
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差（）mm。
机车受电弓接触导线接触点的横向移动距离约为线路外轨超高高度的（）。
定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
为了降低人体的接触电压，电气设备与接地点的距离（）
杠杆式安全阀开启压力的调整是用移动重锤与杠杆接触点的距离来完成，所以调整比较方便，在（）上用的比较普遍。
铁道线路的坡度是指一个坡道两端点的标高差与水平距离之比，并以千分数（‰）表示。某露天矿采用铁路运输，已知铁道线路一个坡道两端点高差h为3米，此坡道水平距离L为1500米，试计算，此铁路线路的坡度i。
在电力线下方或附近作业时，必须严防与电力线接触。35千伏以下线路最小距离为（）米.
电力机车用受电弓保证（）从接触网传送到机车车辆电气系统。
接触线的之字值的大小由电力机车受电弓最大允许工作范围,线路情况,行车速度的等因素决定（）
架空电力线路相邻两基杆塔导线悬挂点的连线与导线最低点之间的垂直距离叫做导线的（）
在电气化线路接触网故障降弓地段前方距离故障地点（）m设置降下受电弓标。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），第454条）
电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受电弓与接触网终端留有不少于（）辆车的安全距离
接触线的&34;之&34;字值的大小由电力机车受电弓最大允许工作范围,线路情况,行车速度的等因素决定（）
电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受电弓与接触网终端留有不少于（）的安全距离
为了防止电力机车的受电弓与接触网的接触点落在工作面宽度以外，故规定在电气化铁路线路上进行起道作业时,单股（）
在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分，必须保持以上的距离（）
在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有人员和所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分，必须保持米以上的距离（）
电气化铁路为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过（)。
