关于福特翼虎配备的RSC®防翻滚稳定系统，以下描述不正确的是（）。

A . 全系标配 B . 转弯时对外侧车轮施加制动力 C . 平衡扭矩 D . 保持牵引力和转向控制

A . 无需掏出钥匙即可打开车门 B . 只要随身携带钥匙便可一键启动车辆 C . 智能钥匙的感应距离为2.5米 D . 当钥匙受到电磁干扰时，会影响车门的开启

A . 与微软共同开发 B . 新的硬件平台 C . 只可与手机进行连接 D . 语音操控，解放双手

A . 车辆转向时会自动点亮 B . 车门解锁或车辆熄火拔出钥匙时会自动点亮 C . 光线昏暗时会自动点亮 D . 开启夜间行车灯时会自动点亮

A . 全系标配 B . 四幅设计 C . 四向调节 D . 安全、便利

A . 失真检测功能 B . 自动音量控制功能 C . 兼容WMV格式 D . 音频压缩功能

A . 福特翼虎全系标配 B . 福特翼虎除1.6GTDi AT舒适型外全系标配 C . 途观无类似功能配置 D . 发生碰撞，该气囊会从仪表板下部起爆展开

A . 限制最高车速 B . 预防超速 C . 只可在车辆怠速状态可进行ASLD可调限速系统的设定 D . 行驶状态可以进行ASLD可调限速系统的设定

A . 2.0GTDi AT运动型配备 B . 2.0GTDi AT尊贵型配备 C . 1.6GTDi AT舒适型外全系标配 D . 全系标配

A . 驾驶员按“set-speed”键设定速度 B . 雷达检测前方车辆 C . ACC系统根据前方车辆间距自动调整速度 D . 与前车保持系统认为安全的间距

A . 同级独有 B . 防盗 C . 防加错油 D . 防雨水、异物掉落

A . 只有当车辆停止在大于3％的坡度上时该系统方可工作 B . 只有当车辆停止在大于4％的坡度上时该系统方可工作 C . 只有当车辆停止在大于5％的坡度上时该系统方可工作 D . 只有当车辆停止在大于6％的坡度上时该系统方可工作

A . 能够主动降低发动机扭矩 B . 对内侧车轮施加制动 C . 帮助车辆恢复平衡 D . 全系标配

A . 更好的燃油经济性 B . 更好的高速稳定性，更好的弯道转向性能 C . 车速越快助力越大，开车更加轻松 D . 无传统液压系统的漏油现象

A . 2.0GTDi AT运动型、尊贵型 B . 亮度高，能耗低 C . 增加日间行车时车辆的被识别性 D . 就是所谓的日间行车灯

A . ESC属于德国博世公司的产品 B . ESC是属于德国大陆公司的产品 C . ESC和ESP属于主动安全保护系统，但功能不同 D . ESC功能在控制模块发现车辆失控时主动介入通过刹车来帮助车辆恢复正常

A . 五档分段控制 B . 最大功率达1kw C . 根据空调箱内温度传感器智能控制其档位 D . 升温速度快

A . 限制最高车速 B . 车辆怠速状态或者行驶状态，都可以进行设定 C . 如果驾驶员猛踩油门（油门大于90%），该系统限速功能将暂时停止工作 D . 调速范围：30Km/h—180Km/h

A . 全系标配 B . 探测和分析车况，并纠正驾驶不正确 C . 翻车危险降低67% D . 致命撞车事故发生率降低43%

A . 途观只有在豪华版以上车型才有类似功能配置 B . 采用氦气充填 C . 福特翼虎除1.6GTDi AT舒适型、风尚型外标配2个侧安全气帘 D . 当车辆侧面发生撞击侧气帘就会打开减小二次伤害

A . 包括两个雷达传感器，位于车轮后面，隐藏在保险杠后面 B . 系统仅在车速超过20km/h时起作用 C . 车辆从后面进入盲点区域或者从侧面消失，系统会触发警报 D . 警报显示方式：外后视镜上闪烁信号，警示驾驶员

A . 1.6GTDi AT舒适型采用织布材质 B . 1.6GTDi AT风尚型采用织布材质 C . 1.6GTDi AT/2.0GTDi AT精英型、2.0GTDi AT运动型采用质感真皮座椅 D . 2.0GTDi AT尊贵型采用豪华真皮座椅

A . 全系标配 B . 除1.6GTDi AT舒适型外全系标配 C . 2.0GTDi AT运动型及以上车型标配 D . 尊贵型标配，其余车型为选配

A . 全系标配 B . 通过检测和控制车轮打滑，帮助保持车轮的牵引力 C . 通过发动机牵引力控制和制动牵引力控制两种方式控制 D . 系统在激活后短时间内过度使用，发动机牵引力控制可能会暂时失效