由于机舱进水的后果严重，机舱内至少设置（）个以上污水吸口，并至少有（）根吸入支管与舱底水泵吸口相连。
低压多级离心泵的转子部分主要由轴，叶轮，平衡盘及（）等零件组成。
为多级泵叶轮工作时为了平衡轴向推力，常采用平衡盘。
计算题：设有一台多级泵，每级叶轮吸入口与排出口压力差p2-p1=2.5公斤/平方厘米，D=170mm（叶轮进口密封环的直径），d=67（叶轮轴的直径），则每一级叶轮只产生的轴向推力为多少？
单吸式离心泵由于叶轮缺乏对称性，工作时叶轮两侧作用压力不相等，因此，在水泵叶轮上作用有一个推向吸入口的轴向力⊿P。这种轴向力特别对于多级式的单级离心泵来讲，数值相当大，必须用专门的（）解决。
双吸泵的叶轮两侧有吸入口，故（）力是平衡的。
单级式离心泵叶轮工作时，叶轮两侧作用压力不相同，为了平衡这股力，在叶轮后盖板上（），以消除轴向推力。
多级泵（）能使液流流速均匀分布，保证叶轮的吸入能力。
一般取多级平衡盘的直径（）叶轮吸入口的直径。
多级离心泵的轴向力很大，所以采用叶轮来平衡轴向力。
离心泵按叶轮的吸入方式可分为单级泵和多级泵。
多级汽机的各级叶轮轮面上一般都有5-7个平衡孔，用来平衡两侧压差，以减少轴向推力。
（）的作用是将叶轮封闭在一定空间，以便使叶轮在运转中吸入和排出液体。
吸入室的作用是将液体以（）的阻力损失均匀地进入叶轮。
单级叶轮和多级离心泵的轴向力平衡措施分别有哪些，请简述？
单吸式泵叶轮只有一侧有吸入口。液体从叶轮的（）进入。
多级离心泵设置回液管是为了排出平衡装置中的液体。
一般取多级泵平衡鼓的直径（）叶轮吸入的直径。
安装多级泵时，叶轮、平衡盘、对轮要检查（）。
多级蜗壳式泵叶轮采用对称布置后就不必设平衡盘。
离心泵吸入室的作用是将液体从吸入管均匀地引入叶轮，减少（）。
通过叶轮后盖板上的密封环与后盖板上的平衡孔相配合，或与泵体上的平衡管相配合，就能平衡离心泵转子大部分轴向力通常取平衡管截面面积或平衡孔截面总面积为密封环环形间隙截面面积的1-2倍（）此题为判断题(对，错)。
离心水泵工作时，水从叶轮边缘成切线方向口吸入;从叶轮中心所对应口压出。()
对于多级泵，为了改变泵的性能。可以采取拆除叶轮，减少水泵级数的方法。拆除叶轮应在泵出水端进行、如在泵吸人端拆除叶轮，则增加了吸入阻力，有可能出现汽蚀现象。（)
