外施耐压应采用（）Hz的频率进行试验。
进行工频交流耐压试验时，升压应从（）开始，不可冲击合闸。
对于分级绝缘的绕组，进行外施耐压试验时，仅按中性点端子规定的试验电压进行。（）
外施耐压试验时，试验变压器所带的负载是（）性质的负载。
对SN10-10型高压少油断路器在合闸状态下进行交流耐压试验时合格，分闸状态下进行试验时，在升压过程中却发生跳闸击穿，其原因可能是（）。
对20～35kV避雷器进行工频耐压试验时升压速度应控制在（）。
做工频耐压试验时，升压必须从零（）开始，切不可冲击合闸。升压速度在（）试验电压以前可以是任意的，以后的升压速度按每秒2%的速度均匀上升。
对高压隔离开关进行交流耐压试验，在选择标准试验电压时应为38千伏，其加压方法在1/3试验电压前可以稍快，其后升压应按每秒（）％试验电压均匀升压。
电缆在进行直流耐压试验时，升压速度为什么不能太快？
对户外多油断路器（）W7—10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格，分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声，电路跳闸击穿原因是B、。
对10kV及以下避雷器进行工频耐压试验时升压速度应控制在（）。
对66kV电抗器进行外施耐压试验，若电抗器额定耐受电压（），试验电压不出现突然下降为合格。
分级绝缘变压器绕组进行外施耐压试验考核的是（）的绝缘水平。
外施交流耐压试验中，在选用试验变压器时，主要应考虑（）。
进行交流耐压试验时，对升压速度的要求是：80%以下的试验电压一般不受限制。
电缆在进行直流耐压试验时升压速度太快，击穿电压随着升压速度的升高，会有所降低，而使试验结果不准。
工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压试验时升压必须从（）开始。
进行交流耐压试验时，对升压速度的要求是：40%以下的试验电压一般不受限制。
有绕组的被试品进行外施交流耐压试验时，应将被试绕组自身的所有端子（），非被试绕组亦应（）并与外壳连接后接地。
对户外多油断路器D、W7—10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格，分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声，电路跳闸击穿其原因是（）。
油浸式变压器（电抗器）交接试验，绕组连同套管的交流耐压试验外施交流电压按出厂值85％进行。
户外多油断路器DW7—10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格，分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声，电路跳闸击穿的原因是（）。
工频耐压试验时，接上试品后接通电源，开始进行升压时升压速度在75%试验电压以前可以是任意的，之后应均匀升压，约以每秒2%试验电压的速率升压。()
LBC30427110kV及以下的变压器出厂试验中应包括外施耐压试验和感应耐压试验，而不进行全波、截波冲击试验（）
