GM•HPG2-ZD／N型高压脉冲隔离匹配盒用于高压脉冲轨道电路叠加（）电码化区段，其作用是通过ZPW2000信号，隔离高压脉冲信号而保护ZPW2000发送设备，从而达到高压脉冲轨道电路与ZPW2000电码化的正常叠加。
三段电化学脱水流程适用于含水率为（）以上的原油。
在电化区段职工不准登上哪些地点通过线路？
适用于防止埋地管道外壁腐蚀的电化学保护方法也可称为（）。
电化区段和非电化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电阻法。
对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应由分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
FGL1-R型隔离盒适用于非电化区段交流连续式轨道电路（）受电端。
对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段受端新增电阻为（）可调电阻；非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻。
25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时室外轨道隔离盒连片使用什么连接？
二段电化学脱水流程适用于处理原油含水率为（）的原油。
在原油脱水中（）电化学脱水流程适用于处理含水率为20%以下的原油。
室外隔离盒WGL-T中，使用的防雷元件有（）。
电化区段及非电化区段越线架搭设或拆除、邻近营业线施工的施工计划委托（）提报，其他相关单位配合。
电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
电化区段的室外电缆（含光电综合缆）的金属护套及金属加强件应可靠接地。
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（）。
25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接，非电气化区段使用D-T连接。
电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）
电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
GM-2009G型高压脉冲轨道电路脉冲扼流变压器用于电化区段，根据变压器牵引侧容许通过连续总电流大小的不同分为（）A
对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应由分配单位的负责人向有关人员传达（)。
