先在缝的一侧立模浇混凝土，并在模板内侧预先钉好安装填充材料的长铁钉数排，并使铁钉的1／3留在混凝土外面，然后安装填料、敲弯铁钉尖，使填料固定在混凝土面上。这种填料安装方法是（）。
安装在驾驶台上的SART其应答信号是（） 1）把SART电源客观放到ON，立即发射应答信号 2）把SART抛入水中，立即发射应答信号 3）把SART电源开关放到ON，被X波段雷达触发后立即发射应答信号 4）当SART与搜救雷达距离1海里以上，为同方位，等间距，最多12个亮点信号 5）当SART与搜救雷达距离500M-1海里时，为同心弧 6）当SART与搜救雷达距离300M-500M时，为同心弧
非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器（磁头），分别为1#、2#、3#磁头，1#磁头在2#磁头前（）。
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，318接线端子板10个，测试板4个。
某公司共有60个班次，其中有54个班次的驾驶员工作2天然后休息1天，6个班次的驾驶员工作3天然后休息1天，此公司最少需要（）个驾驶员。
矿山机械设备安装地角螺栓的螺母拧紧后，螺栓必须露出螺母1.5～5个螺距。
重型轨道车应备检修工具1套，技术说明书1份，自锁插销（）个。
安装在驾驶台上的SART其应答信号是（） 1）把SART电源开关放到ON，立即发射应答信号 2）把SART抛入水中，立即发射应答信号 3）把SART电源开关放到ON，被X波段雷达触发后立即发射应答信号 4）把SART与搜救雷达距离1海里以上，为同方位，等间距，最多12个亮点信号 5）当SART与搜救雷达距离500M～1海里时，为同心弧 6）当SART与搜救雷达距离300M～500M时，为同心园
半轴安全检视正常标准是半轴螺母可以缺少1－2个，但其它螺母必须紧固。
驾驶舱2号窗可以在地面打开，也可以在空中打开，还可以用于紧急撤离。
螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈来减少数螺栓的伸出长度。（）
以螺栓连接的构件应符合下列规定：1）螺杆应与构件面（），螺头平面与构件间不应有间隙；2）螺栓紧好后，螺杆丝扣露出的长度，单螺母不应少于（）螺距；双螺母可与（）相平；3）当必须加垫圈时，每端垫圈不应超过（）个。
第633题：先在缝的一侧立模浇混凝土， 并在模板内侧预先钉好安装填充材料的长铁钉数排， 并使铁钉的1／3留在混凝土外面， 然后安装填料、 敲弯铁钉尖， 使填料固定在混凝土面上。这种填料安装方法是（）。
塔基安装时，必须安装1个螺母和1个垫片（）
皮带输送机紧固件的螺母必须拧紧。螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓伸出长度。（)
驾驶舱1 、3号窗从外面用自锁螺母安装，1号窗用71 个螺钉，3号窗用50 个螺钉：A、每个窗户都有特定的力矩方案和步骤
螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母1－2个螺距（）
下列关于南航B737NG飞机3号窗加温的说法，正确的是（）
在一袋螺钉螺母中，螺钉和螺母的数量比是3：10。如果1个螺钉配3个螺母，最后一个螺钉配2个螺母，螺钉用完后能余下15个螺母。问袋中原来有螺母多少个（）
棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊3条螺栓或使用自锁螺母。（）
安装在驾驶台上的SART其应答信号是（）1）把SART电源客观放到ON，立即发射应答信号2）把SART抛入水中，立即发射应答信号3）把SART电源开关放到ON，被X波段雷达触发后立即发射应答信号4）当SART与搜救雷达距离1海里以上，为同方位，等间距，最多12个亮点信号5）当SART与搜救雷达距离500M-1海里时，为同心弧6）当SART
每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装2个，螺母应安装在（）《修规》第3.11.1条
请在此窗口上传垫圈、螺母、螺栓共3个动态块以及螺纹连接图。（截屏传图片） 评分标准：3个图块各20分，螺纹连接图40分。作图不准确，每处扣10分。 截止日期：5月31日23:30 互评开始时间：6月1日0时 互评截止时间;6月4日23:30
驾驶员有合理分配注意的能力，以便同时接受几个信息，同时完成几个动作。经验证明，同一视线可容纳1－3个目标。（)
