装配驱动桥时，其重要的紧固螺栓、螺母的拧紧力矩必须大于标准值。（）
紧固汽缸盖螺栓时，应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分（）拧紧。
多螺栓连接面紧固螺栓时必须分次逐步均衡地进行拧紧。
检验摩擦面抗滑移系数时，紧固高强度螺栓连接副应分初拧和终拧，初拧要达到螺栓预拉力标准值的30%左右，终拧应达到螺栓的预拉力范围。
钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩（）地拧紧。
检验摩擦面抗滑移系数时，扭剪型高强度螺栓连接副的预拉力是8套扭剪型高强度螺栓连接副的紧固轴力的平均值。
在塔架法兰连接的维护过程中，通常按一定比例抽检螺栓，具体比例件螺栓紧固力矩表，紧固力矩值时，先做好标记，转角超过（）时，紧固所有螺栓，转角超过（）时，必须更换螺栓和螺母.
阀门与管道连接时，必须拧紧法兰上的连接螺栓。
接触网施工中，定位装置所有连接螺栓应逐个拧紧，U型螺栓应（），紧固力矩符合设计要求。
连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，螺栓球节点网架总拼完成后，高强度螺栓与球节点应紧固连接，高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于（）（d为螺栓直径），连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。
连接瓦斯管路时必须加胶垫，上全螺栓并拧紧，以确保不漏气。
（）一次详细检查导轨、导轨支架、压导板、接导板处的螺栓紧固情况，并对全部紧固螺栓进行重复拧紧。
飞轮紧固螺栓是传递发动机扭矩的重要零件，必须（）拧紧。
检查破碎机（）飞轮等各部件的连接螺栓是否齐全紧固，如有松动短缺，必须补全拧紧。
紧固组装螺栓时，各螺栓须（）拧紧，不得偏压。
线夹螺栓必须均匀拧紧，紧固U型螺丝时，应使（），不得歪斜。
气缸盖连接螺栓必须按规定力矩分几次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
气缸盖连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
高强度螺栓连接施工前，应对大六角头螺栓的扭矩系数、扭剪型螺栓的紧固轴力和摩擦面抗滑移系数进行复验。（)
关于高强度螺栓连接紧固的说法，正确的有施拧宜由螺栓群一侧向另一侧拧紧。（)
紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，防止偏压。《车辆钳工》（）
钢管杆或横担、爬梯组装时，对承受剪力的螺栓，其螺扣不得在连接剪力面内;连接螺栓应用力矩扳手逐个紧固，M16螺栓用250mm扳手，M20－M22螺栓用（)扳手。
34、连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
