被保险人或保险车辆驾驶人根据有关法律规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定责任比例的，保险车辆驾驶人负主要事故责任的，事故责任比例为（）
核责任保险的保险责任为：在规定的工作区域里，或（），被保险人应对第三方承担损害赔偿责任。
由于雇员的不诚实行为不易立即发觉，所以雇员忠诚担保保险对雇员的不诚实行为规定了一个发现期，即在保险期限内从雇员退休、离职、死亡、脱离工作岗位日期起或保单终止之日起（）个月，在此期间内发现的雇员的不诚实行为给雇主造成的损失也属于保险责任范围。
有的公众责任保险保单除了规定每次事故（或事件）的保单赔偿限额外，同时规定保单的累计赔偿限额，即保单在一个有效期，通常为（）年内能够负责的最高赔偿限额。
保险人的损失赔偿或给付责任的规定称为“责任范围”。一般而言责任范围的限定表现为哪些方面（）。
产品责任险承保区域应与投保单上的销售区域基本匹配，也可以系统自动默认为的被保险人或投保人地址。
中国保监会下发的《关于人身保险业综合治理销售误导有关工作的通知》作出有关销售误导的明确规定，以下关于规定的理解中，正确的是（）。 ①不得夸大保险产品收益，严格按照有关规定进行保单利益演示 ②不得将保险产品混同为银行存款或银行理财产品进行销售 ③要向客户说明保险责任及责任免除，新型产品保单利益的不确定性，投资连结产品、万能产品费用扣除情况，以及退保可能产生的损失 ④确保公司业务系统记录的客户信息资料真实完整有效，切实发挥客户回访对销售误导的防治作用 ⑤不得以停止使用保险条款和保险费率进行宣传和销售误导
在雇主责任保险中，凡被保险人所聘用的员工，在保险有效期内，在受雇过程中（不包括上下班途中），从事与保险单所载明的被保险人的业务工作而遭受意外或患与业务有关的国家规定的职业性疾病，所致伤、残或死亡，对被保险人根据劳动合同和中华人民共和国法律、法规，须承担的医疗费及经济赔偿责任，保险人依据保险单的规定，在约定的赔偿限额内予以赔付。
核责任保险的保险责任为，在规定的工作区域里，或在中国境内运输的核燃料或放射性核废料在移交其他方（），或从其他地方接受（）发生核事故，被保险人应对第三方承担的损害赔偿责任，包括人身伤亡和财产损失。
被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，依据现行的机动车辆保险（主险）条款规定，主要责任方承担的事故责任比例为（）。
在产品责任保险中，对于因产品质量问题导致用户财产损失或人身伤亡，依法应付的经济赔偿责任按照保险合同规定通常是（）
机动车第三者责任险，保险人依据被保险机动车一方在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例： （1）被保险机动车一方负主要事故责任的，事故责任比例为（）； （2）被保险机动车一方负同等事故责任的，事故责任比例为（）； （3）被保险机动车一方负次要事故责任的，事故责任比例为（）； （4）涉及司法或仲裁程序的，以法院或仲裁机构最终生效的法律文书为准。
职工上下班途中受到交通机动车事故伤害， 或者履行工作职责和完成工作任务过程中遭受意外伤害， 按规定认定为工 伤和视同工伤的，如第三方责任赔偿的相关待遇已经达到工伤保险相关待遇标准的，用人单位或社会保险经办机构（）
职业责任保险是以各类专业技术工作的单位或个人可能因工作上的失误导致的损害赔偿责任为承保风险的责任保险。下列人员中可以投保职业责任保险的有（）
职业责任保险是以各类专业技术工作的单位或个人，可能因工作上的失误导致的损害赔偿责任为承保风险的责任保险。下列人员中可以投保职业责任保险的有()
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，在厂站的带电区域内或邻近带电导体附近作业，可以使用哪些类型梯子（）
对于人伤损失，若客户报案30日后仍未进行核损，保险公司应参考估损延迟在30日以上历史同类案件案均结案金额中的人伤损失值或其他合理值，由系统自动上调原赋值金额，在不超过保险金额或责任限额的前提下，上调幅度不低于150% ()
根据我国法律规定，在保险事故发生时，保险人承担保险赔偿或给付保险金责任的最高限额是保险价值。()
被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，被保险机动车一方负主要事故责任的，事故责任比例为（）
车上人员责任险规定：每座限额最低为()，以该最低限额的整倍数增加限额档次，每车最多可以选择(2)种不同的责任限额档次投保;负次要事故责任的免赔率为()，负同等事故责任的免赔率为()，负主要事故责任的免赔率为()，负全部事故责任的免赔率为();投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率();投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率()。
被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，被保险机动车一方负次要事故责任的，事故责任比例为30%（）
现行法定责任险飞机保单规定，任一事故的保险总额或保险期内发生的累计损失的保险总额限制在（）亿美元之内。
()是被保险人在保险合同规定的期限内死亡，或合同规定期限届满时仍然生存，保险人按照合同约定均给付保险金责任的生存与死亡混合组成的保险。
