舱底水系统管路布置必须满足（）的要求。
水压驱动是靠油藏的边水、底水或注入水的压力作用把石油推向井底。（）
地层水在油藏边水和底水呈（）状态。
气藏内没有边、底水，只有单相天然气或气藏有边、底水，但不活跃，对气藏开发影响不大的气藏称为（）。
某井油藏类型属于互层状，油层有气顶和底水，则优选的完井方法是（）。
机械采油堵底水管柱的（）安装于底水层上部，封堵层之间允许工作压差小于15MPa。
对于有边、底水的油藏，天然驱动方式体现为（）。
当油藏主要依靠边水、底水和注入水的侵入而将油气排出，这种驱动方式叫弹性驱动。
有气顶，有边、底水活动的饱和油藏主要的驱动方式不包括（）。
油田开发中的（）采油系指注水、注气的开采方法，是一种保持和补充油藏能量的开采方法。
雨雪天后应密切监控油罐内底水的变化，增加测量底水的操作次数，当油罐内底水高度达到或超过（）时，应立即清除。
在油藏最低处四周衬托着油藏的水叫底水。
机械采油平衡丢手堵底水管柱适用于不压井作业检泵工作，压差小于（）
水平井完井方法并不适用于所有地质条件。只有在薄层油藏、高垂向渗透性油藏、纵向裂缝油藏、非均质油藏、气顶油藏和底水接触面有问题油藏的情况下，水平井完井方法才能收到经济效益。（）
舱底水系统排放时，应（）打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。
（）地层水状态在岩石（油层）孔隙中呈自由状态；油藏边水和底水呈油水（气）混合状态。
舱底水系统排放时，应同时打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。
舱底水系统的布置原则（） ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力
油田开发中的（）采油是指注水、注气的开采方法，是一种保持和补充油藏能量的开采方法。
对于未饱和油藏，在开发初期的天然驱动能量和驱动方式为（）。
某井油藏类型属于互层状，油层有气顶和底水，则优先的完井方法是（）。
在油藏下面托着油藏底部的水叫底水。
在含油边缘内的下部支托着油藏的水称为边水;而在含油边缘以外衬托着油藏的水称为底水。（)
某井油藏类型是互层状，油层有气顶和底水，则优选的完井方法是（)。
