某土方工程挖方量为10000m3，已知该土的KS=1.25，KS′=1.05，实际运走的土方量是（）。
背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。
已知某斗容量1m3正铲挖土机，机械台班产量为476m3，机械利用系数为0．85，则它在正常工作条件下，1h纯工作时间内可以挖土约（）m3。
已知某斗容量1m3正铲挖土机，机械台班产量为476m3，机械利用系数0.85，则它在正常工作条件下，1h纯工作时间内可以挖土约（）m3？。
某土方工程的挖方量为1000m3，开挖后土方全部运走，已知该土的KS=1.26，KS′=1.06，实际需运走的土方量是（）m3。
背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。余土外运，需要（）台翻斗车。
某土方工程挖方量为1000m3已知该土的KS=1.25K／S=1.05，实际需运走的土方量是（）
某土方工程的挖方量为1000M3。已知该土的KS=1.25，KS'=1.05，实际需运走的土方量是（）。
某土方工程挖方量为l0000M3，土方全部运走，已知该土的KS=1．25，KS‟=1．05，实际需运走的土方量是（）。
已知某斗容量1m3正铲挖土机，机械台班产量为4.76（定额单位为100m3），机械利用系数为0.8，在正常工作条件下，1h纯工作时间内可以挖土（）m3。
某斗容量1m。正铲挖土机的机械台班产量为4．96（定额单位100m3），小组成员两人，则挖100m3土的人工时间定额为（）工日
某土方工程挖方量为10000M3，土方全部运走，已知该土的Ks=1.25，Ks′=1.05，实际需运走的土方量是（）。
背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。基槽开挖完成后，验槽由（）组织，并按设计要求和有关规定进行。
某基坑底长85m，宽60m，深8m，四边放坡，边坡坡度1：0.5，已知土的Ks=l.14，K′s=1.05。多余土方用斗容量3.5m3的汽车外运，需运多少车土？
某建筑工程挖土方工程量需要通过现场签证核定，已知用斗容量为1.5m<sup>3</sup>的轮胎式装载机运土500车，则挖土工程量应为（）。
已知某挖土机挖土，一次正常循环工作时间是50s，每次循环平均挖土量0.8m3，机械正常利用系数为0.6，机械幅度差为35%，则该机械挖土方1000m3的预算定额机械耗用台班量为()台班。
某沟槽长335.1m，底宽为3m；室外地坪设计标高为-0.3m，槽底标高为-0.3m，无地下水，放坡系数为1:0.67，沟槽两端不放坡，采用挖斗容量为0.5m3的反铲挖掘机挖土，载重量为5t的自卸汽车将开挖土方量的60%运走，运距为3km，其余土方量就地堆放。经现场测试的有关数据如下：
某土方工程挖方量为10000m3，已知该土的Ks=1.25，K’s=1.05，实际需运走的土方量是（）m³
斗容量为0.5m3的正铲挖土机，挖一类土，挖土深度在1.5m以内，工人小组成员2人，在需要土方装车的情况下，10h产量为5.3625（定额单位：100m3）。挖土方的机械台班产量定额为（）100m3/台班
已知某挖土机斗容量为0.6m3，某土方工程土的密度为1750...
背景： 某沟槽土方工程开挖量为6986.81m3，采用挖斗容量为0.5m3的反铲挖掘机挖土，载重量为5t的自卸汽车将开挖土方量的60%运走，运距为3km，其余土方量就地堆放。经现场测试的有关数据如下： （1）假设土的松散系数为1.2，松散状态容重为1.65t/m3； （2）假设挖掘机的铲斗充盈系数为1.0，每循环1次时间为2分钟，机械时间利用系数为0.85； （3）自卸汽车每一次装卸往返需30分钟
