检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和煤油检查。
某内河干货船在检验过程中验船师发现以下问题： （1）机舱舱底水吸入口损坏不能使用； （2）货舱消防栓损坏不能打开； （3）VHF设备缺失； （4）舷舱通风管严重锈蚀。 这些缺陷如不纠正，将导致船舶被船舶安全检查机关强制滞留的是：（）
由于承包人原因造成某项缺陷或损坏使某项工程或工程设备不能按原定目标使用而需要再次检查、检验和修复的，发包人有权要求承包人相应延长缺陷责任期，但缺陷责任期最长不超过（）。
密封性检验不能检查的缺陷是（）
外观检验不能发现的焊缝缺陷是（）
为了避免在生产、出厂检验、运输等过程中出现的产品质量问题引发安装缺陷，细水雾喷头到场后要重点对喷头的（）、密封性和质量偏差等进行现场检验。
AUDIT方法是制造企业按照（）的眼光和要求对经过检验合格的产品进行质量检查和评价，将检查出的质量缺陷落实责任，分析缺陷产生的原因，并采取整改措施消除缺陷，逐步提高产品的质量。
某批采购的密封圈因生产急需，未经检验，经主管领导批准被安装到生产的D-25型水泵上，3天后密封圈的检验结果出来了，发现性能不能满足设计要求，此时已组装完65台水泵中的29台已安装了这批密封圈，但无法查出哪些是安装了这种密封圈的水泵。写出不符合GB/T19001-2008标准条款及内容，并描述不符合事实。
下列缺陷不能用渗透检验方法检出的是（）
钢管成品检验过程中，如果缺陷不能准确判定，则（），同时报请检查站领导，如需评审，则填写报告单。
气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖（），气门放入气门座内，注入煤油检验。
《火力发电厂焊接技术规程》规定，经超声波检验对不能确认的面积型缺陷，应该采用射线检验方法进行确认。（）
外观检验不能发现的焊缝隙缺陷是（）
不能检查内部缺陷的探伤方法是（）。
目前（）结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。
设计要求全焊透的（ ）焊缝，应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时采用射线探伤。
密封性检验用于检验焊缝的表面缺陷，而耐压检验则用于检验焊缝的内部缺陷。
设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用（）探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤。
刚性防水屋面质量验收时，密封材料嵌填必须密实、连续、饱满，粘接牢固，无气泡、开裂、脱落等缺陷，其检验方法是（）
外观检验不能发现的焊接缺陷是（）
浮环密封安装时要检查每个密封元件及辅助零件的型号、规格和配合尺寸，检查元件有无碰坏、变形、裂缝的缺陷，合格后方可使用。()
由于承包人原因造成某项缺陷或损坏，使某项工程或工程设备不能按原定目标使用而需要再次检查、检验和修复的，发包人有权要求承包人相应延长缺陷责任期，但缺陷责任期最长不超过()年。
物料的质量评价内容应当至少包括生产商的检验报告、物料包装完整性和密封性的检查情况和检验结果。（)
