低压配电系统施由配电装置和配电线路组成，低压配电方式有（）、树干式（）、（）三种形式。
FKQ系列控制装置主要由蓄能器装置、遥控装置、管排架、液压油管线和气管线等组成。（）
按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是：（）.Ⅰ．开航前6小时，应对操舵装置进行检查和试验；Ⅱ．试验应包括在操舵装置室内直接控制；Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ．驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。
伺服系统包括伺服控制线路、功率放大线路、伺服电动机、机械传动机构和执行机构等，其主要功能是将数控装置插补产生的脉冲信号转换成机床执行机构的运动。
有遥控装置的导航设备，应当在导航集中控制室由（）操作控制。
遥控彩电的AV/TV转换控制信号由主控微处理器集成块提供
对于防排烟装置配电线路，联动和控制线路应采用何种电缆？（）
按照S0LAS公约的要求，船舶应在（）张贴操舵装置的遥控系统和动力装置转换程序的操作说明和方框图。
伺服系统包括伺服控制线路、功率放大线路、伺服电动机、机械传动机构和执行机构等，其主要功能是将数控装置产生的插补脉冲信号转换成机床执行机构的运动。
按照SOLAS公约规定，对机器处所有人值班的船舶，下列叙述哪些是正确的：（） Ⅰ．推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控； Ⅱ．在这些处所可允许有相互连接的控制装置； Ⅲ．每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器； Ⅳ．驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在主机处所或主机控制室内进行。
按照SOLAS公约规定，下列叙述正确的是：（） Ⅰ．对于每一独立螺旋桨，其遥控应由一个单一的控制装置来执行； Ⅱ．主推进器应备有能在驾驶室紧急停机的装置，该装置应独立于驾驶室控制系统； Ⅲ．驾驶室和机器处所之间的控制转换应能在驾驶室进行； Ⅳ．自动遥控系统的设计应使其发生故障是能发出警报。
电缆和架空线路在引入车间或建筑物处，若距接地点超过50m，应将零线（）或者在室内将零线与配电屏、控制屏的接地装置相连。
AC-4型主机遥控系统由（）等组成。 Ⅰ．驾驶台控制单元； Ⅱ．集控室控制单元； Ⅲ．机旁控制单元； Ⅳ．测速装置。
按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是：（） Ⅰ．开航前6小时，应对操舵装置进行检查和试验； Ⅱ．试验应包括在操舵装置室内直接控制； Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习； Ⅳ．驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。
配电装置线路的转换和遥控由（）控制。
在低压配电和控制电器装置中，预防电气线路短路的措施有（）。
按照SOLAS公约规定，下列叙述正确的是（）Ⅰ．对于每一独立螺旋桨，其遥控应由一个单一的控制装置来执行；Ⅱ．主推进器应备有能在驾驶室紧急停机的装置，该装置应独立于驾驶室控制系统；Ⅲ．驾驶室和机器处所之间的控制转换应能在驾驶室进行；Ⅳ．自动遥控系统的设计应使其发生故障是能发出警报
低压配电系统施由配电装置和配电线路组成，低压配电方式有放射式、树干式、链式三种形式。（)
对于配电线路，采用多功能微机保护装置（即保护、遥测、遥信、遥控四功能合一的装置）且安装在（）
35-110kV变电所设计，下列哪一项要求不正确？A 主变应在控制室内控制B 母线分段、旁路及母联断路器应在控制室控制C 110kV屋内配电装置的线路应在控制室内控制D 10kV屋内配电装置的线路应在控制室内控制
按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是（）。①开航前6h，应对操舵装置进行检查和试验；②试验应包括在操舵装置室内直接控制；③至少每个月进行一次应急操舵演习；④驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明
当采用控制开关或通过遥控装置将断路器操作合闸于故障线路时，继电保护动作将断路器跳闸，自动重合闸将（）
控制信号盘内设置中心£¯本所转换开关进行中心遥控和所内控制操作之间操作权限切换，同一时间同一被控设备只有一个控制端对其实施遥控。（)
推进控制系统一般由 组成。 遥控操纵装置；车钟系统；逻辑控制单元；转速与负荷控制单元； 安全保护单元；主机气动操纵系统
