37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为30°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
TB/T2658.9—1995标准规定:37°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔斜裂纹长4mm反射波幅为满幅高的50%仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为24°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
超声波探伤仪示波屏水平满刻度代表钢中横波声程250mm,利用β=37°由轨面探测60kg/m钢轨,正常螺栓孔回波声压最高点应在()左右显示。
探测钢轨螺栓孔水平裂纹时,0°探头对应的通道,将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。
简述前37°探头探测第一孔向前下斜裂纹时的回波规律。
37°探头测得螺栓孔斜上裂纹回波,在时基线上裂纹回波水平位移的最前点,与该螺栓孔回波最前点的相对位置()。
钢轨探伤仪37°探头探测螺孔中心水平裂纹时荧光屏回波位置()。
钢轨在接头夹板范围内,主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹的伤损代码是:()
钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时,0°探头失波时间将(),但一般无裂纹回波。
探伤作业前,37°探头的对应通道应能发现螺栓孔长4mm的斜裂纹(人工缺陷),并且当波幅为满幅高的80%时,仪器应无杂波并有不少于20dB的余量。
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。
钢轨探伤仪37°探头探测螺栓孔下斜裂纹时其出波位置在()。
接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的代码为()。
使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。
37°探头不能发现螺栓孔水平裂纹。
钢轨探伤车所用组合探头内()晶片用于对螺栓孔裂纹、焊接接头和轨腰条状夹杂以及特殊取向的横向裂纹。
7°探头测得螺栓孔斜上裂纹回波,在时基线上裂纹回波水平位移的最前点,与该螺栓孔回波最前点的相对位置()。
0°探头通道能探测大于等于 mm水平裂纹当量()和136mm处φ6mm横通孔或6dB底波降低()
37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm上斜 裂纹与正常螺孔回波相差()。
钢轨探伤中,使用0°探头探测钢轨接头螺孔半边水平裂纹时将显示螺孔波和同时显示()
前37°探头测得螺栓孔I象限与IV象限间的水平裂纹,在时基线位置上水平裂纹回波显示()
钢轨在接头夹板范围内,主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹伤损代码是()。