铁路专用无线通信维护质量包括设备质量、工作质量和运用质量。
铁路专用无线通信维护机构（车间、工区）根据维护工作需要应具备以下管理资料（）
坚持以预防为主，重点放在（）上，加强对维护作业计划执行情况的检查，各基层维护单位每月应做计划执行情况的小结和维护工作的汇报。
《铁路路风管理办法》路风工作坚持“安全第一，预防为主”的方针。
铁路无线通信维护工作应遵循什么原则？实行什么维护模式？
铁路专用无线通信设备维护工作由（）修程组成
铁路专用无线通信维护工作由维修、中修、（）三个修程组成。
信号维护工作必须坚持“（）”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保信号设备运用状态良好。
铁路安全工作要坚持“安全第一、预防为主”的方针和“从严治路，强化管理”的原则。
铁路专用无线通信维护工作应认真贯彻（）的方针，开展全面质量管理活动，使设备及电路处于完好状态，预防和减少故障，保证铁路运输生产需要。
维修工作应坚持预防为主、强度与性能并重的原则。
专用无线通信中修是针对（）区间设备按一定周期、集中进行的恢复通信设备强度与特性的维护工作。
铁路信息系统设备维护管理应坚持预防为主，重在维护，及时修理的原则。
铁路专用无线通信的维修工作包括日常维护、（）、重点整治。
THDS设备检修维护管理工作必须按照“以（）部门为主，相关部门为辅”的原则，实行铁道部、铁路局和车辆段三级管理。
铁路技术设备的养护维修工作，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
坚持以预防为主，重点放在日常维护上，加强对维护作业计划执行情况的检查，各基层维护单位每月应做计划执行情况的小结和维护工作的汇报。
材料的维护保养，必须坚持"预防为主、防治结合"的原则，在工作实践中做到（）。
铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、___，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
高速铁路工务安全管理应坚持“（)，预防为主，综合治理”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度。
通信段维护管理的主要职责包括贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修并组织实施大修、更新改造等重点工作，保证设备投入，防止设备（），提高设备运用质量，保证安全可靠运用
铁路运营指挥调度无线电频率受到干扰时，设备维护单位应组织排查或协调处理，并及时上报无线电主管部门、铁路监管部门（）
信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保信号设备运用状态良好（）
铁路通信维护工作应贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持强度与性能并重的原则。（应知应会-安全）（）
