气瓶、容器、管道、仪表等连接部位应采用涂抹（）方法检漏，严禁使用（）检漏。
分区检漏是将水管网分成小区，使用检漏仪来检查漏水状况的方法。
氨和湿酚酞试纸相遇时会使试纸变成紫色的颜色，由此可以用来检查氨泄漏的部位。
氨冷凝器运行时，要定期检查冷凝器出水的含氨量，及时发现和防止冷却管漏氨，检查方法是利用酚酞试纸，当试纸与冷凝器出水接触变成（）时，说明水中含氨。
、JT/T774-2010标准建议，在用加压检漏方法检漏时对空调系统内充入是的制冷剂或（）
我们可以使用化学试纸对氨制冷系统进行检漏，如果发生氨泄漏，则试纸的颜色变成（）。
在氨系统查漏时，可用点燃硫烛检漏方法。
可以用湿酚酞试纸变红检漏的冷剂是：（）。
制冷系统检漏（）为目前使用较普通、方便而有效方法。
氨制冷系统的试压和检漏不可以同时进行。
氨系统运行过程中的检漏应采用的手段是（）。
一般在维修汽车制冷系统时，采用三种方法进行检漏：（）和（）。三种方法都要使用（），从压力表的读数来进行判断。
对氨制冷系统的检漏，不能使用的方法是（）。
氨系统管道试压，如压力降超过其规定值，应进行检漏，查明及消除泄漏后，再重新试压，直至合格。
氨制冷系统中，寻求漏氨部位通常用酚酞试纸在每个焊缝、接头处检查，如有泄漏，酚酞试纸会变成（）
氨泄漏时，酚酞试纸（）。
一个氨制冷系统盘，检漏时可以使用的方法是（）。
氨制冷系统的检漏时如果发现泄漏,应立即进行补焊（)。A.立即进行补焊B.减压后进行补焊C.抽真空后进
试纸或试剂检漏适不用于管内介质与试纸的侵渍液起化学反应并能使试纸或试 剂明显显示因泄漏而产生的变化。此题为判断题(对，错)。
采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时，汽车空调委真空度定要低于（）
JT/T774-2010标准建议，在用加压方法检漏时对空调系统充入的是制冷剂或（）
采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时，汽车空调要真空度一定要低于（）
JT／T774－2010标准建议，在用加压检漏方法检漏时对空调系统内充入是的制冷剂或（)。
氨的检漏方法：从刺激性气味很容易发现系统漏氨。寻找漏氨点可以在接头、焊缝部位涂肥皂水，若有气泡，则说明受检部位有泄漏；也可以用石蕊试纸或酚酞试纸化学检漏。
