下列不属于ABS组成部分的是（）。

A . 呼吸系统 B . 血液 C . 神经系统 D . 心血管系统

A . A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内； B . B、可使制动力最大； C . C、在积雪路面，可使制动距离缩短； D . D、可提高轮胎寿命。

A . 凿式 B . 柱式 C . 菱形 D . 三角形

A . A、标题栏 B . B、菜单栏 C . C、任务栏 D . D、状态栏

A . 紧急制动时车轮被抱死 B . 制动效果不良 C . 行车时报警灯亮 D . 制动时制动踏板有轻微振动

A . 在冰雪路面可使制动距离缩短 B . 防止紧急制动失去转向 C . 增长轮胎寿命 D . 将滑移率控制在较为理想的范围内

A . 形态 B . 结构 C . 机能 D . 血液

A . A、文件名称 B . B、文件路径 C . C、访问该文件的协议 D . D、文件内容

A . 应债主体结构 B . 债务性质结构 C . 国债持有者结构 D . 国债期限结构

A . A．电源 B . B．负载 C . C．导线和控制器件 D . D．绝缘板

A . ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成 B . 当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死 C . 安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死 D . 控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行

A . A、提高汽车稳定性 B . B、保证汽车转向性 C . C、保证最短制动距离 D . D、提高汽车动力性

A . A.制动系统 B . B.动力系统 C . C.电控系统 D . D.行驶系统

A . 轮速传感器 B . 制动压力调节器 C . ABS ECU D . 卸荷阀

A . 轮速传感器 B . 制动压力调节器 C . 电子控制器 D . 发动机转速传感器

A . A.子宫颈 B . B.阴道 C . C.骨盆底软组织 D . D.子宫下段 E . E.子宫峡部

A . 盔体 B . 缓冲层 C . 面罩 D . 调节装置

A . 标底文件 B . 主要材料用量 C . 评标委员会组成人员 D . 标底价格的综合编制说明

A . A、制动时保持方向稳定性 B . B、制动时保持转向控制能力 C . C、在冰雪路面上，可以缩短制动距离 D . D、在松散的砂土和积雪较深的路面制动，可以缩短制动距离

A . A、标题 B . B、导语 C . C、正文 D . D、结尾

A．道床和轨枕 B．钢轨和联结零件 C．信号机和轨道电路 D．道岔和防爬设备 此题为多项选择题。

A．一组图形 B．完整的尺寸 C．技术要求 D．明细栏

A．地面通信系统 B．GPS系统 C．Inmarsat系统 D．OSPAS-SARSAT系统