抽油泵组装后，（）、各接头、吸人阀组件各密封面和油管螺纹进行密封性能试验。
活塞式压缩机启动前工艺系统的准备工作是检查排气管路与总排气管路是否关闭，排气管路上截阀是否关闭，进、排气旁通管路是否关闭。
检查进、排气阀密封质量除用铅笔画线的方法外，还可采用（）。
输油泵的止回阀用合金制成，如发现密封不好可与阀进行研磨修复或更换。
四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
进行安全阀阀瓣与阀座间的密封性试验时，密封试验压力为90%整定压力。（）
吸、排气阀漏气造成活塞式压缩机打气量不足的处理措施是检查吸、排气阀，必要时进行更换。
操纵阀作强度试验时，向进液口供入该阀额定工作压力（）压力液，重复密封性能试验方法和步骤，分别在操纵阀手柄置于零位和各工作位置，各稳压2分钟，各通液口总泄漏量不得大于密封性能试验的要求，零件不得有损坏现象。
空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。
采暖系统水压试验前，应开启系统上各高处的排气阀，使管道及供暖设备里的空气排尽；待水灌满后，关闭排气阀和进水阀，停止向系统注水。
活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时，应特别注意（） ①各密封面作液压试验 ②阀片研磨密封面 ③阀片及弹簧不能装反 ④定位销对正
压缩机（）时，应检查和清洗阀片、内外阀座，更换损坏的阀片、弹簧。调整开启度，试验阀的密封性。
油气分离器的小浮子开裂进油或脱落、出气阀阀座密封性能不好，导致排气阀失效，大量油液进入油气分离腔，回油阀回油不及，油液只能从排气管排出。
701型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置，一位：快充气，将储风缸压力空气急速充入制动管。二位：慢充气，将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位：保压。四位～八位：减压，将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按（）而增大。
120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。
系统进行压力试验时，应在系统（）部位设置排气阀。
四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。
压缩机密封油泵启动时，确认压缩机进、出口阀门已经打开，且压缩机引入密封氮气，调节密封气与油分离气排气的压差为10KPa左右。（）
二冲程柴油机的换气主要是依靠进、排气口（阀）之间的压差，用新鲜空气驱赶废气的扫气方式。
船舶消防管系修复后应进行下列哪种试验（）
喷油器试验器油路系统的维护要定期检查（)的清洁度，（)各个接头和油管不应有密封不良造成的漏油或进空气现象。
型试验台的客车阀和货车阀各有八个作用位置，一位：快充气，将储风缸压力空气急速充入制动管。二位：慢充气，将储风缸压力空气缓慢充入制动管。三位：保压。四位～八位：减压，将制动管压力空气向大气排去。排气孔径按而增大（）
橡胶环式尾轴密封装置修理要求装配后应进行压油试验。（)
