反映该瞬间交流电动势的大小、方向、增大还是减小状态的物理量为（）。
目前驱动装置的电机有步进电动机、直流伺服电动机和交流伺服电动机等。
交流电动机启动电阻器的直流电阻与制造厂数值结果相比，相差不应超过（）。
目前驱动装置的电机有步进电动机，直流伺服电动机和交流伺服电动机等
交流电动机定子铁心采用硅钢片叠压而成是为了减小铁耗。
在交流电路中，阻抗包含电阻“R”和电抗“X”两部分，其中电抗“X”在数值上等于感抗与容抗的差值。
交流异步电动机的允许温升是指在一定的环境温度下，国家规定的是（）℃，电动机温度比周围环境的温度高的数值
客车空调装置所采用的三相鼠笼式交流电动机降压启动的主要方法有定子线路中串联电抗器、）启动和延边三角形启动。
电感线圈产生的自感电动势对电流所产生的阻碍作用称为线圈的电感电抗，简称感抗；其性质是：交流电的频率越高，感抗就越大。直流容易通过电抗，交流不易通过电抗；求解公式：XL=ωL=2πfL，式中：（）。
交流电动机有（）电动机和同步电动机之分。
交流电路中，每瞬时的电动势、电压和电流的数值叫电动势、电压和电流的（）。
自感电动势的方向可以用（）来判断：总是和原电流变化的趋势（增大或减小）（）。
为减小交流接触器的振动和噪声，常在铁芯上加（）。
进给驱动用的伺服电动机主要有步进电动机、直流和交流调速电动机，交流调速电动机是机床进给驱动发展的一个方向。
三个频率相同.振幅相等.相位上互差120°的正弦电动势.正弦电压和正弦电流称为三相正弦交流电动势.三相正弦交流电压和三相正弦交流电流，通称三相交流电。
为了减小涡流，电动机和电器的铁心采用涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成。（）
交流双速电梯启动加速和制动减速过程中，在三相电源与电动机之间接入电阻是为了减小由于（）造成的冲击振动。
提升机主电机有交流电动机和（）电动机。
如果串入的附加电势Eadd与转子感生电势 E20方向相反，频率相同，会引起交流电动机转矩的减小，引起电动机降速。（ ）
在交流电路中，阻抗包含电阻“R”和电抗“X”两部分，其中电抗“X”在数值上等于感抗与容抗的差值。（)
交流电动机常用调速方法有：（)、（)和（)。
在交流电路中，由于电容器周期性的充电和放电，电容器两极上建立的电压极性与电源电压极性总是相同的，因此电容器极板上的电压相当于反电动势，对电路中的电流具有阻碍作用，这种阻碍电流作用称为电容电抗，简称容抗;其性质是:交流电的频率越低，容抗越大。直流越不易通过电容，交流容易通过电容;求解公式:Xc=1/（ωC）=1/（2πfC）（）
电感线圈产生的自感电动势对电流所产生的阻碍作用称为线圈的电感电抗，简称感抗;其性质是:交流电的频率越高，感抗就越大。直流容易通过电抗，交流不易通过电抗;求解公式:XL=ωL=2πfL ，式中（）
为了减小振动和噪声，要求在交流接触器的铁芯上加装（）
