制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
毛细管与膨胀阀统称节流元件，它把以蒸发器流出地高压制冷剂液体减压，节流后，供给冷凝器。
制冷装置主要部件由（）、冷凝器、节流元件和蒸发器组成。
制冷装置冷凝器的排热量近似等于（）。
环控系统冷源为（），主要有制冷冷凝器，压缩机，节流元件，蒸发器四大件构成。
船舶制冷装置工作时，通过冷凝器出来的高压液体经过（）降压降温。
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变，比原冷凝压力下的饱和温度低了5度，则制冷循环（）。
蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机；②膨胀阀③冷凝器；④蒸发器的正确流程是（）。
天然气氨吸收制冷装置制冷系统氨冷凝器压力应控制在（）MPa。
制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
对货物冷藏装置的冷凝器检验时，应对制冷剂的空间作（）倍设计压力的气密试验。
船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂，通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热。
天然气氨吸收制冷装置制冷系统氨冷凝器压力控制在（）MPa。
压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致（）。
制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。
船舶制冷装置所用的冷凝器几乎都是（）。
制冷装置中的①冷凝器；②贮液器；③蒸发器；④压缩机中不设安全阀的是（）。
压缩制冷装置中冷凝器常用的冷却方式是（）
制冷装置以下自动化元件中不直接与制冷剂接触的是（）。
蒸气压缩式制冷装置的下列主要元件：Ⅰ.压缩机、Ⅱ.膨胀阀、Ⅲ.冷凝器、Ⅳ.蒸发器，冷剂的正确流过程序是（）。
制冷装置所用的以下自控元件：幅差可调的通常是：（）. Ⅰ.低压控制器； Ⅱ.高压控制器； Ⅲ.温度控制器； Ⅳ.油压差控制器。
氨压缩制冷装置中，（）不会引起氨冷凝器的冷凝压力升高。
冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置（）
环控系统冷源为冷水机组，主要有制冷冷凝器，压缩机，节流元件，蒸发器四大件构成。（)
