TFDS动态检车员发现货车故障，经现场检查确认反馈后，由（）录入TFDS。
TFDS动态检车员应将丢图、（）、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。
动态检车组长只对提交的符合拦停范围故障进行复核。
TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。
TFDS动态检车员在检查作业时，应将疑似故障局部放大检查确认。
TPDS、TADS值班员TFDS动态检车人员负责将系统预报故障向（）报告。
TFDS动态检车员在检查作业时，应将疑似故障局部放大，确认后用（）线条的方形框标出故障部位。
TFDS动态检车员发现直接危及行车安全的其它车辆故障，行车调度员安排拦停后，对车辆的处理情况在（）内录入TFDS。
TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，（）可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端
TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。
TFDS设备发生故障后，动态检车组长应向（）进行报修。
《TFDS动态检车工作日志》和《TFDS车辆故障预报及处理反馈记录簿》是由（）填写。
TFDS检查终端应根据动态检车组长（）的指令逐一显示所分配的检测图像。
在跨局考核中，后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任。
TF动态检车员发现故障由动态检车组长向（）进行预报。
TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起12h内录入TFDS（）
TFDS动态检车组长在接车完成后，立即发布作业口令，不需对列车的编组情况和每一辆车的图像进行浏览检查。（)
动态检车组长要对预报与反馈不一致的故障，组织（)跟踪分析。
TFDS动态检车组长接到列检值班员反馈的信息后，确认故障等内容，并录入TFDS（）
检查发现TFDS图片异常无法正常作业时要及时报告TFDS动态检车组长（）
TFDS动态检车员立即口头报告动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的（）故障等情况通知铁路局集团公司（红外线调度员）。（应知应会-《运规》165条）
TFDS动态检车员、TPDS值班员、TADS值班员、THDS值班员按规定将所有故障（)预报，现场检车员将5T预报故障按规定全部确认并反馈。
