泵控式起货机液压系统的特点不包括（）。
泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于：（）。
液压舵机根据控制液压油量和方向的方法不同分为泵控型和阀控型。
起重机构的泵控型闭式液压系统执行元件采用液压缸时，承受高压的是：（）。
泵控型液压起货机电气操纵机构的控制对象是（）。
泵控型液压系统的调速通常由控制（）实现。
泵控型舵机改变转舵方向时（）。
起货机闭式起升液压系统中，在油马达转向改变或停止时，主油路承受高压的始终是同一管路。
泵控半闭式起货机液压系统最大好处是：（）。
阀控型液压起货机电气操纵机构的控制对象是（）换向节流阀。
起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了：（）。
泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变（）来实现的。
起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。
设中位旁通阀的起重机构泵控型闭式液压系统的液压马达（）。）
NJM-E型液压马达每转动一周能实现（）次吸排油。
液压牵引采煤机通过改变（）排油方向和排油量即可实现牵引换向和调速。
泵控型闭式液压起货机系统采用的是（）。Ⅰ容积调速法Ⅱ节流调速法Ⅲ再生限速Ⅳ能耗限速。
泵控型舵机改变转舵方向是靠改变（）。
回转机构的泵控型半闭式液压系统所用低压选择阀通常是（）换向阀。
泵控型液压舵机辅油泵一般不能起的作用是（）。
齿轮泵的吸排方向不能随意改变的原因主要是（）。
泵控型液压系统的换向通常由控制（）实现。
泵控型起货机液压系统的特点不包括（）。
泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变（)来实现的。A.换向阀B.单向阀C.A+BD.油泵的吸排油方向
