《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于（）。
工作地段如有邻近、平行、交叉跨越及同杆塔架设线路，为防止停电检修线路上（）电压伤人，在需要接触或接近导线工作时，应使用个人（）线。
任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
接触线与承力索同材质时，吊弦应垂直（交叉吊弦除外）
10kV以下架空线路同杆架设时，0.38kV与0.38kV直线杆横担间最小垂直距离（）m。
低压线路与3-10KV高压线路同杆架设时，直线横担之间的垂直距离不应小于（）m。
拉出值公式a=m+c中，当定位接触线位置投影在线路中心线与外轨间时m的值（）。
高压配电线路与35kV线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不宜小于（）m。
AT供电方式沿线路架设一条正馈线，每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入（），其中性点与钢轨相接。
10kV以下架空线路同杆架设时，10kV与0.38kV分歧或转角杆横担间最小垂直距离（）m。
10kV及以下线路与35kV线路同杆架设时，导线间的垂直距离不得小于（）m。
架空电缆传输线路与其他线路同杆架设时，与电话线等通信线路的垂直距离在（）m以上。
10kV以下架空线路同杆架设时，0.38kV与0.38kV分歧或转角杆横担间最小垂直距离（）m。
架设接触线时，应每隔（）左右，设一人观察已架设的接触线。
10kV以下架空线路同杆架设时，10kV与10kV分歧或转角杆横担间最小垂直距离（）m。
在导线架设工程检查、验收的基本项目中，低压线路与高压线路同杆架设时，转角杆横担间的垂直距离应不小于（）m。
10kV以下架空线路同杆架设时，10kV与0.38kV直线杆横担间的最小垂直距离（）m。
工作地段如有（）及同杆塔架设线路，为防止停电检修线路上感应电压伤人，石需要接触或接近导线工作时，应使用个人保安线。
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（）%。
架空电缆传输线路与其他线路同杆架设时，与1―10kv电力线的垂直距离在（）m以上，与1kv以下电力线的垂直距离在1.5m以上。
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触线与承力索同材质时，吊弦偏移顺线路方向达到以下技术标准（交叉吊弦除外）。标准值标准状态警示值。限界值（）
10kV与0.38kV架空线路同杆架设时，直线杆横担间的最小垂直距离为1.2m。（)
接触线与承力索同材质时，顺线路方向吊弦偏移的标准状态（）mm。（西铁供【2016】82号，第一百零二条）
当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线带电部分与支柱边沿的距离应不小于0.8m，当附加导线与接触网分杆架设时，应符合电力部门架空送电线路的有关规定。（）
