航空燃气涡轮发动机可分为（）、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和（）发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、（）、燃烧室、（）和尾喷管几大部分构成。
燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.
燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）.
（）不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。
在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
涡轮喷气发动机涡轮后的尾锥使燃气压力（）
航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.
改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的.
涡轮的落压比是（）.
燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
涡轮喷气发动机喷管的作用是（）
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）.
燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
燃气在涡轮喷气发动机的喷管内，参数变化规律是（）
燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是（）.
燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作：（）.
认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.
涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。
变截面涡轮增压器的工作原理是：当发动机低速运行时，（ ），使喷管出口的排气流速增大，涡轮机转速随之升高，增压压力和供气量相应（ ）。当发动机高速工作时，（ ），使喷管出口的排气流速减小，涡轮机转速相对降低，增压压力和供气量相应（ ）。这样增压器不会超速，增压压力不至于过高。
