整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是( )施工质量控制。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业中，严禁吸烟。
施工现场消防防火重点部位，如（）等应采取必要的消防安全措施，配备专用消防器材，并有专人负责。
地铁车站结构施工质量控制中。不属于接缝防水控制重点的是（）。
车站消防重点部位包括（）。
从消防方面考虑，车站（）地方定为消防安全重点部位
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，在路局规定的禁烟处所吸烟的。禁烟处所包括：库房；动车组，发电车、行李车、邮政车、餐车（以上各车包括门头及连接处）；硬卧、软卧、硬座、软座端门以内（高铁、动车除外）；在库内停留车底上的各部位；车站候车室（在候车室内专设的吸烟室除外）、售票大厅、行李房、站台；路用客车（包括利用报废客车改造的供相关单位使用的客车）所有部位；在禁止烟火的易燃易爆场所吸烟、弄火。给予直接（全部、主要）责任者离岗培训3个月以上。
地铁车站消防重点部位是那些？
第442题：地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）
第602题：整体现浇地铁车站施工质量控制， 重点是（）施工质量控制。
严禁在车站、仓库、库房、列车车厢、隧道、主变电站等消防重点部位吸烟，并张贴“严禁吸烟”的标志（）
严禁在重点部位、重要库房、设备机房、车站及张贴禁烟标志的地点吸烟。（)
维修场地严禁吸烟，场内应有防火消防措施，如气瓶已充气，车辆与周围明火距离不得小于（)。
全公司范围内为禁火区，禁止使用一切明火，严禁吸烟，应在防火重点部位设置明显的防火标志，实行严格管理。（)
机房、演播室、仓库等消防安全重点部位（)，严禁使用（)。
防火重点部位严禁 吸烟 和 动用明火（）
根据《运营事业总部消防安全管理办法》：在地铁车站动火作业的，车站值班站长（或值班员）必须至少每２小时一次巡视动火作业现场（）
地下停车场消防安全管理中要求严禁在地下停车场内吸烟、乱扔烟蒂和动用明火（）
车站站长／当班值班站长应合理安排人员，并联合地铁公安协助，坚持（)的原则，在（)、站厅与站台的楼梯、自动扶梯等位置进行重点控制。
地铁运营时间内，各车站、区间及OCC控制大厅可以实施动火作业。
车站、控制中心、影响行车的设备房、气瓶间、主变电所、DCC、宿舍、消防控制室、消防水泵房、档案资料室等消防重点单位（部位）及隧道区间（含高架区间）、物资库、地下室等具有一定危险性因素的禁火区域和场所的动火作业属于__动火作业
根据《广播电影电视消防安全管理规定》规定,机房、演播室、仓库等消防安全重点部位（）,严禁使用
确定消防安全重点部位不仅要根据火灾危险源的辨识来确定，还应根据本单位的实际，即物品储存的多少、价值的大小、人员的集中量以及隐患的存在和火灾的危险程度等情况而定。将消防控制室、消防水泵房等作为消防安全重点部位，是从（）方面确定的
在防火重点部位应注意不在这些场所吸烟和随意使用明火；不将易燃易爆物品带人防火重点部位；严格遵守各种安全标志、消防标志的要求，遵守各项防火安全制度，服从消防保卫人员的管职；劝阻违章人员、制止违章行为。维护防火重点部位的消防安全（）
