后张法灌浆孔的间距，对预埋金属螺旋管不宜大于（）m；对抽芯成形孔道不宜大于12m。
导管埋入混凝土中的深度不得小于（）m，不宜大于（）m。
层沉淀池沉淀槽深度不宜大于（）m。
煤层注水钻孔封孔深度一般应大于（）m
对于层状渗流，应利用不同高程上的平洞布置检测孔；无平洞时，应分别将检测孔钻入各层透水带，至该层天然地下水位以下的一定深度，一般为（）m，埋设测压管或安装渗压计进行监测；必要时。可在一个钻孔内埋设多管式测压管，或安装多个渗压计。
抽水试验钻孔的终孔直径不小于（）mm；深度大于（）m的钻孔，终孔直径按设计要求确定。
矿山井筒开工前，应完成检查孔施工，检查孔终深宜大于井筒设计深度（）m。
根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第9.4.6条，道路沉降监测点的间距不宜大于（）m，且每条道路的监测点不应少于（）个，必要时，沿道路方向可布设多排测点。
路堑常规爆破，炮孔爆破直径宜为38～150mm，炮孔深度不宜大于（）m。
煤层注水封孔深度应超过沿巷道边缘煤体的卸压宽度，注水压力大于2.5MPa时，封孔深度（）。
基坑支护采用悬臂式结构时，基坑深度不宜大于（）m。
根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》，施工现场内应设置临时消防车道，临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离，不宜小于（）m，且不宜大于40m。
后张法有粘结预应力筋预留灌浆孔间距：对预埋金属螺旋管不宜大于（）m，对抽芯成形孔道不宜大于（）m。（）
桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉，人工挖孔深度不宜大于（）m。
护筒底端埋设深度，黏性土不宜大于原地面以下1.5m。
扬压力监测孔在建基面以下的深度，不宜大于（）m。
煤层注水封孔深度应超过沿巷道边缘煤体的卸压宽度，注水压力大于2.5MPa时，封孔深度（）
扬压力观测孔在建基面以下的深度，不宜大于（）。
根据《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009），5.2.11条，孔隙水压力监测点宜布置在基坑受力、变形较大或有代表性的部位。监测点竖向布置宜在水压力变化影响深度范围内按土层分布情况布设，监测点竖向间距一般为（）m，并不宜少（）个
导管埋入混凝土中的深度不得小于（）m，不宜大于（）m
浅孔爆破是指炸药装入深度不大于（)m，直径50mm以下的炮孔中进行爆破的一种方法。
人工挖孔深度超过（）米时，应采用机械通风。人工挖孔最深不宜大于（）米。
在确保工人施工安全的前提下，可以选用人工挖孔桩方法，孔径在0.8～2.5m；挖孔深度不宜超过（）
后张法有粘结预应力筋预留灌浆孔间距:对预埋金属螺旋管不宜大于（）m, 对抽芯成形孔道不宜大于（）m
