提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。
润滑油加氢装置烟气露点腐蚀常常发生在空气预热器内。
根据空气预热器的工作原理，可（）加热炉热损失，降低排烟温度，（）加热炉热效率。
提高排烟温度，增大过剩空气都可以减少乙烯装置管式裂解炉的露点腐蚀。
以下是空气预热器露点腐蚀的原因的是（）。
产生露点腐蚀的原因主要由于排烟温度过高造成的。
影响空气预热器低温腐蚀的因素主要有烟气中三氧化硫的形成、烟气露点、硫酸浓度和凝结酸量、受热面金属温度。
以下是空气预热器露点腐蚀产生的机理的是（）。
露点是会随着介质组成不同发生变化的，因此当排烟温度高于100℃时（）出现露点腐蚀。
回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时，烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上，对其造成低温腐蚀。
空气预热器的热风温度和排烟温度陡然升高而且超过正常温度（）℃以上时，则可认为预热器内部着火了。
为了防止对流段盘管的腐蚀，一般排烟温度要比烟气露点高（）。
以下不是空气预热器露点腐蚀的调节方法的是（）。
为防止出现露点腐蚀，装置锅炉排烟温度控制在（）±10℃。
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。
为防止锅炉低温受热面腐蚀，锅炉运行中采用（）燃烧，同时要注意提高空气预热器金属壁温度。
控制转化炉排烟温度的意义，一方面是防止对流段的管束发生露点腐蚀，另一方面是为了提高炉子的（）。
烟气温度若低于露点，会使空气预热器管壁产生碱性腐蚀。
加热炉空气预热器低温露点腐蚀的预防和减轻措施是（）
4、回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时，烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上，对其造成低温腐蚀。
为防止空气预热器低温腐蚀，暖风器应投入，并维持1/2（排烟温度+空预器入口温度)大于（)℃。
在加热炉操作中，严格控制调节排烟温度，使烟气温度经常保持在露点以上，便可有效地避免低温服饰。（)
由于原料气预热段烟气温度较高，故不会发生露点腐蚀（）
