当用赤铁矿生产熔剂性烧结矿，或在燃料用量较低的情况下用磁铁矿生产熔剂性烧结矿时，都可能产生（）的化合物。
降低固体燃料用量，烧结矿TFe将（）。
烧结燃料用量偏高会使FeO升高，降低烧结矿（），同时也是浪费。
烧结料中燃料用量低，达不到烧结过程所需的（），产生不了足够的液相，因而烧结矿结构疏松（）差。
成品烧结矿的最终矿物组成，在燃料用量一定的条件下，仅仅取决于烧结料的（）。
为了获得强度和还原性都好的烧结矿，应降低烧结矿的气孔率，气孔尺寸减小气孔分布均匀，应控制（）的用量和粒度。
烧结矿中的FeO能提高烧结矿的强度，所以烧结矿中FeO越高越好。（）
烧结生产中，固体燃料用量增加，烧结矿FeO的含量也增加，还原性就（）。
烧结配料中如燃料配量偏高，在烧结过程会使烧结矿气孔增多，液相增多，烧结矿强度降低。
一般情况下，烧结矿的FeO含量主要与（）用量有关。
对同一原料而言，尽力提高烧结矿的氧化度，降低结合态的FeO生成，是提高烧结矿质量的重要途径。
燃料用量增加，烧结矿FeO的含量也增加，还原性就下降。
最适宜的燃料用量是保证烧结矿具有（）和良好的还原性。
烧结最适宜的燃料用量应该是保证烧结矿具有足够的（）和良好的（）。
统计资料表明，烧结矿的FeO波动降低1%，高炉焦比降低1%～1.5%，产量增加1%～1.5%。
烧结配料中如燃料配量偏高，在烧结过程会使烧结矿气孔增多，液相增多，烧结矿强度降低。此题为判断题(对，错)。
烧结配料中的燃料用量是影响FeO含量的主要因素。()
燃料高低对烧结矿FeO含量有直接影响。()
最适宜的燃料用量是保证烧结矿具有() 和 ()。
适宜的燃料用量可以获得强度高，还原性能良好的烧结矿。()
烧结配料中如果燃料配量偏高，在烧结过程中会使烧结矿气孔增多，液相增多，烧结矿强度降低。()
燃料低时，台车料面点火温度下降，废气负压上升，温度下降，烧结矿FeO()。
最适宜的燃料用量应保证所获得的烧结矿具有（)和（)。
