铁路设计工作必须由具有资质的单位承担，根据已批准的可行性研究报告进行，并充分听取建设单位、使用部门的意见。（）
线路坡度有（）以上的区段，其牵引定数的尾数波动，局管内列车由铁路局自定，跨局的由有关局商定并经铁道部批准。
站内平过道，由（）统一管理，确定主要使用单位责成其管理、监护，并签订协议。
设置“电子银行协议编号使用登记簿”，对协议编号进行统一管理，并按照（）分类登记，登记簿登记的签约日期，业务类别，客户名称，协议编号等内容应与留存协议的相关内容一致。
目前，管内铁路中间站机械室多数仅设一组地线，将提供给通信设备所需的（）和（）一起使用，对这种的方式使用的地线一般称为联合地线。
《铁路技术管理规程》规定，对新设备（不包括改造后的设备）须有操作规程，竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术检验合格并对有关人员进行培训后方可使用。
LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。
在使用LMT对B328＋RO4进行光接口管理配置时，光口编号应从（）到（）。
军用爆炸品保险箱箱体外部，由使用单位按照国家标准涂打（）代号，并标注本单位所在地铁路局的统一编号。
（）是指国务院批准并对贷款可能造成的损失采取相应补救措施后责成银行发放的贷款。
违章批准和填发使用区段在铁路局管内范围的啪时定期乘车证，每张罚款（）。
按《铁路技术管理规程》附件的编号，轻型车辆使用书是（）。
违章批准和填发使用区段在铁路局管内范围的釜年定期乘车证，每张罚款（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）局管内旅客列车经（）批准，可不隔离。
对于电力系统内使用的电能计量器具资产应进行编号管理，原则上对电能表和互感器实行（）。
根据《高速铁路接触网运行检修暂行规程》，为全面掌握设备运行状态，由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年（）底前对设备进行一次整体质量鉴定并报铁道部。
铁路技规第8条规定新设备（包括改造后的设备)投入使用前须有（)、（)等技术文件资料和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行培训后，方可使用。
根据《中华人民共和国船舶交通服务质量管理体系工作指南》,建立并提供VTS服务的海事管理机构应建立的文件化程序或规定，对VTS质量管理体系文件的制定、批准、发布、识别、标识、流转、使用、保管、更新、作废和归档进行控制并应明确相应的记录并予以保持（）
若遇危及人身、电网和设备安全等紧急情况需要解锁操作，可由运维操作站现场负责人下令紧急使用解锁工具(钥匙)，并报告当值调度员，记录设备名称、编号、使用原因、日期、时间、使用者、批准人姓名。()此题为判断题(对，错)。
案例一 （一）资料 2014年5月，某审计组对甲公司2013年度财务收支进行了审计。有关情况和资料如下： 1．审计组在调查了解中发现：①甲公司的某种原材料主要从当地农村采购，需使用现金支付采购货款，经有关人员批准后，采购部门可向财务部门预借一定数量的现金作为采购款；②会计人员根据采购部门提供的票据信息对采购原材料的数量、单价、金额等信息核实后登记人账，并负责存货的实物管理；③出纳人员负责会计软件的管理维护；④出纳人员除负责现金收支业务外，还负责现金总账、应收账款明细账的登记；⑤采购部门在采购原材料时，需要编制订购单，并经计划、采购、财务等部门负责人批准，按编号归档保存；⑥财务部门定期安排有关人员对存货进行盘点并与会计账簿相核对。 2．审计组采取了以下方式获得审计证据：①与有关人员就原材料采购、管理和使用等事项进行访谈；②观察采购与付款业务的执行情况；③使用计算机对付款凭单进行再次汇总计算，核实有关金额的准确性；④向有关单位函证，核实应付账款、应收账款余额的真实性和准确性；⑤向相关银行函证，了解银行存款实际余额。 3．审计组了解到该公司在向其供货商支付货款之前，需由采购人员填制付款凭单，在提交财务部门之前由采购部经理审批，会计人员对采购部门填制的付款凭单及所附的订购单、验收报告、入库单据以及采购发票等进行核对。 4．审计组为了进一步核实甲公司付款凭单与所附单据的一致性，准备采用系统选样法选取样本实施审查。甲公司付款凭单编号的总体范围是651-3150，审计人员确定样本量是125，随机起点是9。 （二）要求：根据上述资料，为下列问题从备选答案中选出正确的答案。 “资料1”中，违反内部控制中“职责分工控制”要求的做法有：
铁路局集团公司车辆部须按照《车辆行车设备故障登记簿》及（）的内容和格式，对管内铁路货车行车设备故障进行如实填记，并长期保存
检查发货单，销售发票是否事先编号并按编号的先后顺序使用，是为了验证主营业务收入的（)。
铁路局集团公司车辆处应加强对管内固定路用铁路货车的管理。须建立，记录车号、定检、使用单位、状态变更等信息（）
高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（）
