单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是（）。
信令跟踪工具STS默认支持（）等协议标准信令和事件的跟踪。
项目单代号搭接网络计划中，以下符号的含义为：STS表示开始到结束关系、FTS表示结束到开始关系、FTF表示结束到结束关系。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。
STS是静态转换的，ATS是自动转换的，ATS的切换时间比STS短。
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（&43;3，-2）mm（）
在铺设混凝土枕的其他站线，轨距静态几何尺寸容许偏差管理值作业验收标准为（）
200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向作业验收标准是（）mm
更换钢轨作业，线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差，应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。（）
200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲作业验收标准是（）mm
250-300km/h的有砟轨道轨道岔水平静态作业验收标准为2mm
正线道岔钢轨静态水平允许偏差80km/h＜υmax≤120km/h时，作业验收标准为（）mm
对轨道静态几何尺寸按速度等级标准进行分析，对超临时补修处所及时处理，整修后要达到作业验收标准（）
木枕线路静态轨距允许偏差80km/h＜υmax≤120km/h正线时，作业验收标准为（）mm
道岔静态轨距允许偏差120km/h＜υmax≤160km/h时，作业验收标准为（）mm
υmax≤80km£¯h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（)mm。
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为（）
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为__mm
200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平作业验收标准是2mm（）
200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值直股轨向作业验收标准（）
250-350km/h线路轨道静态集合尺寸容许偏差管理值轨向作业验收标准是（）mm
200-250km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为3mm
在其他站线上，道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收标准为（）
