ADF翼尖方位在4分钟内变化了10°，若耗油率为11升/hr，确定飞往该台的燃油量为（）。
从燃油经济性看胶轮车，一般在（）行驶时，耗油率最低。
汽油罐与柴油罐的（）应分开设置，防止这两种不同种类的油品罐互相连通，避免一旦出现冒罐时，油品经通气管流到另一个罐造成混油事故。
一月份平均气温低于（）的地区，除干旱地区不受冰冻部位或根据以往实践经验证明材料确有足够抗冻性者外，所用石料及混凝土材料须通过冻融试验证明符合下表的抗冻性指标时，方可使用。
如果耗油率为80磅/小时，地速为180kt，飞行360NM所需要燃油约为（）。
已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑/小时，飞往该电台需要燃油（）.
电流互感器补油时严禁混用不同标号绝缘油，混用不同品牌的绝缘油时，应先做混油试验，合格后方可使用。
凡需涂耐燃油底漆的铝合金应使用（）生成化学转化膜，因为这种底漆与其它阿洛丁不相容，其它类型的阿洛丁会破坏油箱内的耐燃油底漆？
一架飞行耗油率为14.7Usgal/h、地速为157kt、飞行612nm需要燃油约（）.
从燃油经济性看汽车，一般在（）行驶时，耗油率最低。
影响汽车燃油经济性的主要因素有耗油率、行驶阻力和（）等。
燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时（），但超过20%时（）。
飞机耗油率为15加仑/小时、地速为145kt、飞行605NM需要燃油约（）。
世界各港口燃油的质量相差很大，往往会因各产地燃油成分不同，导致混油，使油质变差，黏度很大，在此应急情况下可采取的措施有（）。 a．增大气缸油注油量，加强润滑、减少磨损； b．使用降低黏度的燃油处理剂，改善燃烧； c．将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节，是使喷油正时增加2～30
不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是（）。
已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑／每一小时，飞机飞往电台所需燃油是（）.
资金证明业务在经办行需设置（）不相容操作岗位
IFR飞行中，预定航线距离300KM，平均地速200Km／h，飞机有400Kg的可用燃油，空中耗油率120Kg／h，当飞机到达目的地时，剩余燃油还可以飞行的时间最多是多少（）.
将两种不同种类的燃油油品混装后，会导致燃油系统（）。 Ⅰ、燃油滤器堵塞； Ⅱ、大量渣滓沉淀； Ⅲ、加速管路低温腐蚀。
预定航线距离300公里，预计地速200公里/小时，航空器载有1200公斤的可用燃油，耗油率400公斤/小时，当航空器到达目的地时，剩余燃油还可以飞行（）。（不考虑备用油量）
耗油率是指发动机每发出（）千瓦的（）功率，在（）小时内所消耗的燃油克数。
当用燃油检查密封性和清洗工作时，地下油箱的燃油不低于（）标准。
夏延ⅢＡ飞机起飞时，携带燃油2000公斤，空中平均耗油率320公斤每小时，平均地速400千米每小时，则飞机最大航程约为（）
成品油管线用于隔离顺序输送时不同油品间的界面以减少混油，常用（)。
