提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到（）时，必须更换。
金属滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝直径的（）时，即应报废。
有接头的钢丝绳，若用于专提升物料的绞车时，其斜巷倾角最大不超过（）。
提升用钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到（）时，必须更换。
斜巷绞车的每个钩头，都必须配有符合要求的（），保险绳长度和提升车数相适应，不宜过长。连接绳卡最低不少于4付，绳头余长不大于（）。当钢丝绳直径小于或等于（）时，保险绳应同主绳直径相同；当钢丝绳直径大于（）时，可采用（）的钢丝绳作为保险绳。
提升钢丝绳以钢丝绳的标称直径为准计算的直径减少量达到（）时，必须更换。
斜巷运输严禁用钩头拖拉钢轨等物料，拉空钩头时必须有（），并通知绞车司机低速运行。
根据规定，钢丝绳直径减少量达（）时，应予报废。
罐道钢丝绳的直径与其标准直径相比减少量达到（）时必须更换。
绞车使用的6×7-Φ24.5钢丝绳，当其公称直径减少至（）时，不能用作升降物料。
在倾斜井巷中，升降物料的绞车使用的钢丝绳的直径为21.5mm，当使用带接头的钢丝绳时其接头插接长度为（）。
进行小绞车运输时，要根据运输斜巷倾角及运输物料、矿车等物件的（），计算所需小绞车牵引力，根据有关规定确定所选绞车和钢丝绳规格型号；然后确定运输物料和矿车或车盘数量，并严格按规定认真执行。
钢丝绳直径减小量达原直径的（）％时，钢丝绳报废。
滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）应报废。
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）%时，应报废。
斜巷运输时，小绞车使用的保险绳直径应该（）主绳直径。
钢丝绳直径减少量达原直径的（）％时钢丝绳应报废
钢丝绳直径减小量达原直径的（）时，钢丝绳应报废。
钢丝绳直径减小量达原直径的（)%时，钢丝绳报废。
因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（)应立即报废。
钢丝绳直径减小量达原直径的（）%时，钢丝绳报废
进行小绞车运输时，要根据运输斜巷倾角及运输物料、矿车等物件的()，计算所需小绞车牵引力，根据有关规定确定所选绞车和钢丝绳规格型号;然后确定运输物料和矿车或车盘数量，并严格按规定认真执行。
金属铸造的滑轮，因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的30%时，应报废。（)
