强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入
强油风冷变压器运行中工作的某一组冷却器跳闸，（）状态的冷却器自动投入。
强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入（）组冷却器运行。
油浸式变压器顶层油温一般规定值：强迫油循环风冷；冷却介质最高温度40℃；最高顶层油温（）；运行中不宜超过（）。
变压器上层油温正常时一般应在85℃以下，对强迫油循环水冷或风冷的变压器为（）。
变压器在正常运行中，对于强迫油循环水冷或风冷变压器，一般应（）巡视一次。
强迫油循环风冷变压器的正常过负荷不应超过1.3倍的额定值。
强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
大型电力变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入
目前电力变压器常用的冷却方式，一般分为油浸自冷式，油浸风冷式，强迫油循环风冷式。
强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。
变压器空载运行时应投入两台冷却器。
强迫油循环风冷变压器当负荷超过时辅助冷却器投入（）
强迫油循环水冷和风冷变压器，一般应在开动冷却装置后，才允许带负荷运行此题为判断题(对，错)。
当强油循环风冷和水冷变压器冷却系统发生故障时，在额定负荷下允许运行时间为20min，油面温度允许上升到75℃，最长进行时间不得超过1h。（)
我厂主变冷却方式为强迫油循环风冷。（）
油浸风冷变压器的冷却原理是在变压器投入运行后，散热器内部油循环时，依靠（）使散热器内流动的热油迅速得到冷却
强迫油循环变压器空载运行时，强迫油循环冷却装置可不投入（）
某变电站在运行中变压器发出过负荷信号，试分析说明：强迫油循环变压器发出“冷却器全停"信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理?
变压器空载运行时应投入2台冷却器。（)
强迫油循环风冷的变压器，各组冷却器的选择开关通常有位置（）
