轴心受压构件的稳定系数φ与（）、（）和（）有关。
钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件，往往当荷载达到按强度考虑的极限数值，就会发生屈曲破坏，这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏，也叫做“失稳”。（）
轴心受压构件，应进行强度、局部稳定和刚度的验算。
哪些因素影响轴心受压构件的稳定承载力？
轴心受压构件，应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。
计算双肢格构式轴心受压构件绕虚轴x轴弯曲的整体稳定时，其轴心受压整体稳定系数φ应根据换算长细比查表确定。
轴心受压构件的稳定系数主要与（）有关。
对于焊接组合工字形截面轴心受压杆，其腹板局部稳定的高厚比限制条件是根据边界条件为 的矩形板单向均匀受压确定的。
轴心受压构件的整体稳定系数与()因素有关。
什么是轴心受压构件的稳定系数？影响稳定系数的主要因素是什么？
轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（）。
为提高轴心受压构件的整体稳定，在杆件截面面积不变的情况下，杆件截面的形式应使其面积分布（）
轴心受压柱的稳定性优于小偏心受压柱。（）
理想轴心受压构件主要以弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲三种屈曲形式丧失稳定。
保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限制条件，是根据矩形板单向均匀受压确定的，其边界条件为（）。
影响轴心受压杆件的稳定系数ψ的因素
规范对轴心受压构件的整体稳定和局部稳定计算，下述说法（）为不正确。
通常情况下，钢结构轴心受压构件其极限承载能力是由稳定条件决定的。
受压分肢局部稳定验算时，按轴心受压构件计算，其构件最大压应力（N/mm2)，与下列何项数值最为接近？
4、轴心受压构件的稳定系数主要与（）有关
轴心受压杆件稳定与否的一个重要参数是（)。
1、轴心受压构件的稳定系数主要与（)有关。
9、轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，这是因为（）。
