在以运输成本制定运价时,按目的不同分为()
在道路运输价格的制定中,正确制定运价有利于()。
在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().
某运输企业投资400万元,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本400万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米:公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米,目标利润50万元。根据以上资料,回答下列问题。采用损益平衡定价法制定运输价格,企业可接受的最低单位运价为()元/吨千米。
在班轮运输中,由货方制定及船方接受采用的运价称为运价().
劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有()。
在运输供需双方价格竞争的条件下,从价理论的实质是按()来确定运价。
一般认为以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。
合肥市区巡游车运价实行政府定价。综合考虑巡游车运营成本、居民消费水平、市场供求等因素,制定和调整巡游车运价。建立和完善巡游车运价定期调整机制。
运输安全质量标准化矿井必须具备以什么条件
依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是()。
在班轮运输中,先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,这种运价被称为运价()。
以()米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。
在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价().
通常在运价中,由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为()。
在运输定价方法中,()基于运输市场竞争的激烈性,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,根据自身的竞争实力,针对市场竞争的形势来制定运输价格。
某运输企业投资400万元,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本400万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨公里;公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨公里,目标利润为50万元。 根据以上资料,回答下列问题。采用损益平衡定价法制定运输价格,企业可接受的最低单位运价为()元/吨公里。
整批货物运输,以()为运价单位。
在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().
根据典型性、地区分布性和相关性原则,中国出口集装箱运价指数在众多的出口集装箱运输航线中选择了11条航线作为代表,并以这些航线的运价和()为依据计算运价指数。
认为运价的形成直接起源于马克思的“劳动价值论”,由这种观点派生出的运输价格定价理论是()。
在制定运价时,应考虑各种运输形式的价格协调,形成合理的差价比价体系,以优化运力结构()
国内空运货物运价中集装货物运价单指以集装箱作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。()此题为判断题(对,错)。
以劳动价值理论来制定运价,必须预先确定()