在导、地线上悬挂梯子、飞车进行1000kV单回输电线路，边相等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于6.0m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于6.8m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行110kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于1.5m。
接触网、供电线、馈线和架空地线的承力的零件，其机械强度安全系数不得小于3.0，零件要安装牢固，螺栓应涂油，调节螺丝的丝扣必须露扣，且螺杆间有可调间隙。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行63(66)kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
利用V形天窗检修吸上线、回流线（含架空地线与回流线并用区段）时不得开路，如必须进行断开回路的作业，应采取什么安全措施？
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行330kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于2.0m。
海拔500-1000米，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行500kV交流等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于3.4m。
场内架空导线和接地线应按规划设计中的全场（）风速进行风偏校核，不满足安全距离要求的应立即整改。
海拔500米以下，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行500kV交流等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于3.2m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行1000kV单回输电线路，中相等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于6.8m。
海拔2000米，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行750kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于5.6m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±500kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于3.4m。
起重机与架空输电导线的安全距离电压<1Kv，作业距离水平方向大于（）m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行35kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行110kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行220kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于2.0m。
海拔1000米以下，在导、地线上悬挂梯子、飞车进行750kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于5.2m。
某500kV架空送电线路设双地线，具有代表性的铁塔为酒杯塔，塔的全高为45m，导线为4分裂LGJ-500/45（直径d=30mm）钢芯铝绞线，采用28片XP-160（H=155）悬垂绝缘子串，线间距离为12m，地线为GJ-100型镀锌钢绞线（直径d=15mm），地线对边相导线的保护角为10°，地线平均高度为30m。请解答下列各题。若两地线共同对边导线的几何耦合系数为0.26，计算电晕下耦合系数为（在雷直击塔顶时）（）。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行35kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于（）m。
用电安全类隐患排查中，架空线路架设符合规范要求，架空线路采用绝缘导线，具有短路、过载保护;架空线路的档距不宜大于（)m。
根据《重覆冰架空输电线路设计技术规程》（DL/T 5440-2009）7.0.2规定，地线的设计安全系数应（）导线的设计安全系数
案例十三：某施工单位作业人员在一条110kV线路停电更换架空地线。在一个跨越10kV线路处（当时这条线路还带电），工作负责人自己让一名司机协助，在没有采取任何特殊安全措施又无人监护的情况下，进行拆除工作。他沿绝缘软梯向下降，双手抓住110kV导线，脚部却接近了10kV线路而发生放电，当即从高处坠落下来，造成左脚被截肢的重伤事故。46.以下关于架空地线的说法，正确是（）
附加导线延展公里（供电线、回流线、架空地线、避雷线）的换算系数为（）
